Hi Leute,

also zu erst einmal, ich weiß,
das dieses Drehzahlpiepsen kommt, wenn man Hochtöner verbaut,
und sämtliche Kabel auf eine Seite legt.

Nun liegt bei mir auf der Fahrerseite das Pluskabel,
auf der Beifahrerseite die Cinchleitungen,
und in der Mitte (durch die Mittelkonsole) laufen beide Boxenkabel und das Steuerungskabel der Endstufe (also das winzig Kleine).

Woher kommt jetzt bei mir dieses Piepsen?

mach da nen endstörungfilter zwischen und gut is.. dies kann einige ursachen habe.. wie zb dein remotekabel, du sagst das es mit dem boxenkabel in den gleichen bereich verlegt ist, es kann sein das diese blöde abgeschirmt sind und dadurch die störung endsteht

Dann werd ich morgen mal nachfragen, was der kostet.
Hab nämlich wenig Lust, das Kabel wieder neu zu verlegen.

Biste dir sicher, das durch den Entsörer das Problem beseitigt ist?

100% nicht ne.. aber im normalen regelfall ja.. ich sag mal 50% / 50%

Ich habe bei mir den Fehler im Cinch gehabt.
Das hatte ne Macke und verursachte Pfeifen

kann natürlich auch sein, wenn die nicht korrekt abgeschirmt sind, dies ist meistens der fall bei billig dinger

motorstrom führende leitungen getrennt von den ton führenden kabeln verlegen.. das dumme is nur das die meisten leute das remote vom cinch kabel nutzen.. bei nem gut geschirmten cinch auch kein thema.. bei nem eher schlecht geschirmten kabel isses kacke..
son entstörfilter würd ich nicht dazwischen schmieden.. die versauen dir das klangbild.. es gehen einige frequenzen verloren.. wie bei ner 128er oder 96er mp3 ... die meisten leute merken es nicht weil sie es gewohnt sind.. aber der unterschied ist gewaltig..
lieber nochmal alle kabel checken ob irgendwo die isolierung kaputt ist..
dann schauen ob ALLE masse punkte gut sind (blank, guter kontakt)
dann würde ich ein weiteres massekabel von der karosse zur batterie legen (einfach an einem punkt der karosse und am - pol anklemmenn) min destens 16mm² besser 35mm²

Wenn´s schon getrennt verlegt wurde, hat man sich meistens irgendwie die Cinchmasse geschossen. Einfach den Außenring der Cinchleitung auf´s Radiogehäuse brücken und in den meisten Fällen ist Ruhe.

cwolfk hat geschrieben:Wenn´s schon getrennt verlegt wurde, hat man sich meistens irgendwie die Cinchmasse geschossen. Einfach den Außenring der Cinchleitung auf´s Radiogehäuse brücken und in den meisten Fällen ist Ruhe.

Genau das wurde mir gestern auch gesagt, das sollte ich machen.
Dann wäre das piepsen mit ziemlicher Sicherheit weg.
Denn die Kabel sind, so wie ich sie verlegt habe, richtig.


Bei mir geht das Pluskabel erst ab dem Bogen in die gleiche Richtung wie alle anderen Kabel.
Allerdings geht das Remotkabel,Chinch und Boxenkabel komplett durch das Rohr zusammen.