Guten Abend,

Ich möchte auf meinem Corsa B den Schaltknauf ersetzen, aber geht sowas ohne den originalen kaputtzumachen?
Gruss

Klaro.
Nur den knauf oder auch den sack?
Hast du schon den runden Facelift Knauf oder noch den leicht viereckigen vom vorface Modell?

Nur den Schaltknauf, den Schaltsack habe ich schon gewechselt

So einen habe ich

Und das Auto ist Vorfacelift-Modell (März '97)

Der knauf ist ganz einfach zu tauschen. Kraftig dran drehen und nach oben ziehen, bis es plopp macht.

Wie hast du denn den sack getauscht bekommen, ohne den knauf ab zu machen? Das geht doch garnicht?!

Ja doch, der Sack war ziemlich elastisch, und ich konnte ihn einfach über den Schaltknauf stülpen (War evtl. nicht original)

Und kann man einfach auf dem Schaltknauf ziehen? Geht da nix kaputt un der Mechanik?

Hab meinen Schaltsack auch ohne größeren Aufwand getauscht ohne den Knauf zu entfernen

Und kann man einfach an dem Schaltknauf ziehen? Muss man da nicht angst um die Schaltmechanik haben?

Bei mir konnte ich den Knauf auch abdrehen (Lappen drum, mit Zange angepackt und drehen).
Ich hab aber auch von einigen gehört das denen dabei das Innenleben des Knaufs auseinander gegangen ist. Dann muß man halt das Stück Plastik was übrig geblieben ist, runtersägen.

An der Schaltung geht da nichts kaputt.
Du musst nur drauf achten das dein neuer Schaltknauf für Rückwärtsgangarrettierung geeignet ist.

Gruß Acki

Okay danke

Der originale ist noch in sehr guten Zustand, und möchte möchte ihn deshalb nicht zersägen müssen

Das mit dem plastikteil passiert immer bei den alten viereckigen knäufen. Die runden einfach fest mit 2 Händen packen, hin und her drehen und ziehen. Das knackt einmal, da geht aber nix kaputt. Hab in meinem Astra von eckig auf rund getauscht. Passt einwandfrei. Bisher hab ich alle Schaltknäufe so heil los bekommen. Hab auch noch irgendwo 2 von den runden hier liegen, vom Schrott, als Mitbringsel.

Und beim montieren einfach grade ausrichten und ein paar mal kräftig von oben drauf hauen. Mit der Hand, das reicht.

Hab mir mal die Schaltmechanik kaputtgemacht beim Schaltknauf abmachen, das war aber auch nix originales, der war viel fester drauf. Normal ist das garkein Problem.

mal ne frage wenn ich mir n schaltknauf kaufe wo nix von rückwärtsgangaretierung dabei steht sondern universal kann ich den Knauf dann auch nehmen

Der Schaltknbauf ist nur drauf gepresst. Bei Opel gibts da eine spezielle Gabel für mit der man den Knopf dann runter schlägt. Die Rückwärtsgsangarrettierung muss funktionieren hinterher, sonst bekomms Ärger beim TÜV. Warum auch immer das wichtig sein soll, aber ohne Arretierung kein TÜV. Ich wechsel meinen immer komplett, mit der gesamten Stange, geht am schnellsten. Und der Sack geht einfach weg. Da ist nur ein Kableband drin, wo in fixieert.Hab meinen erst diese Woche gewechselt , weil ich von dem schwarzen auf rotes Kunstleder getauscht hab. Selber zusammen genäht und drauf. Ist ne individuellere Note als des schwarze Billigteil.

ja ich weiß ja nicht ob das passt wenn da Universal schaltknauf steht und ob die rückwärtsgangaretierung dann noch funzt darum wollt ich ja vorm kauf schon wissen ob der dann passen würde

Wenn da nichts von Rückwärtsgangarrettierung steht dann passt das vermutlich nicht.

Gruß Acki