Nabend. Hab heut nen Corsa C 1.012V Unfall geschlachtet. Hab dort einen Instrumententräger raus geschnitten, den ich so noch nicht kenne.Stell hier mal Bilder von rein, vielleicht erkennt ja wer den Instrumententräger.

Hab mal ein wenig rum gegoogelt. Also das sind Plasma-Scheiben. Aber das Gehäuse hab ich so noch nicht gesehen. Vor allem auch weil der Stecker geklemmt ist, ich kenn das nur als Steckleiste.
Naja, falls jemand Interesse hat an dem guten Teil, mal melden.

Von vorne sieht es wie mein tacho von meriva a

Von vorn hab ich raus gefunden. Das sind Plasmascheiben von Letronix. Aber ich hab wie gesagt das Instrumentengehgäuse in dieser Form noch nicht gesehen und mich wundert halt das da GM und VDO drauf steht.

Es gab da 2 verschiedene im C Corsa... Haben auch 2 C's und bei dem einen ist eine Kabelleiste zum stecken (C Gsi BJ 2006) bei dem anderem so ein Stecker wie der von dir gezeigte... Der Rastet ein sobald man den Tacho andrückt (C 1.2 BJ 2002) Ich weiß ni ob die das evtl ab Facelift geändert haben, da es ja immer Probleme mit dem Tachostecker gab ( fehlender Kontakt, Tacho sponn, Wegfahrsperre blieb aktiv, Auto sprang nicht an etc...)

Ich hoffe ich konnte helfen

Lg

Ok, danke mal. Werd demnächst mal genauer aufpassen. Allerdings ist das Gehäuse aus einem Corsa C z10XE Modelljahr 2001. Also eigentlich aus einem der ersten Serie.

Dieses Problem hatte ich erst vor kurzen da ich so ein Tacho habe der stecker wurde unter füttert und seid dem ist wieder alles in Ordnung ich Fahre einen aus 02 Reihe

Hab mich evtl falsch ausgedrückt, sorry...
Meiner Meinung nach haben vorfacelift den von dir gezeigten Stecker... Also die der ersten Baureihe bis 03...
Und ab Facelift gabs dann glaube ich den "verbesserten" Stecker, den Ich zb im C bj 06 hab...