Moin Moin Leute,
ich wollte meine Türen zum Schweißen ausbauen aber wie bekome ich die Splinte raus?

Bei meinem Kadett konnte ich mit ner Rohrzange und nen Hammer die Splinte rausziehen aber beim Corsa sind es Kurze Splinte die man nicht mit ner Zange oder so zu packen bekommt :(
ist woll so bei 5 türer

Hir mal paar bilder

Ja - Das selbe Problem hab ich auch ... gibt spezielle Splinttreiber, damit geht das in ein paar Sekunden.

Alternativ: nen Stift draufsetzen und durchklopfen ... is aber ne Scheißarbeit

ne das bei allen corsas so die nachrüst stiffte sind länger
deine tür wurde also noch nie ausgebaut musst mit schrauenzieher oder dorn versuchen ist echt ne fummellei ich hab pro tür 30min gebraucht
und nachher umbedingt neu stiffte kaufen

Das ist nicht bei allen so, spätere Modelle hatten die Stifte mit Kragen, wie z.Bs. der Kadett E die auch hat.

Ich hab mir davor eine Werkzeg selber gebaut, das geht sehr gut.

was auch ne lösung ist einfach ne alte motorad felgen speiche mit mutter einfach auf die passende größe schleifen durchstecken mutter drauf und schon hast fas wo du mit ner kombizange zupacken kansst um die auszutreiben

da gibt es von Hazet ein Türschanier-Schlag-Ausziehgerät damit geht es ruck-zuck. Das Werkzeug kostet allerdings so um die 40 Euro, gibst vielleicht auch von einem anderen Hersteller für weniger Geld. Ne Nachfrage bei Stahlgruber lohnt sicherlich

danke für die hilfe ^^

20min und die Tür war draußen, habe mir spezielle Splinttreiber gebaut ne kurze m10 schraube daran kurzes rohr angbraten und schon ging das und da man die Splinte nicht richtig mit der Rohrzange ziehen konnte habe ich jedesmal 2schweißpunkte dran gebraten zum raus schlagen

Neu splinte sind bestellt bei Opel, der Verkäufer fing an zu lachen wo er die Splinte sah und fragte ob er die neuen Splinte Mit oder Ohne Schweißpunkte bestellen soll