Umbau auf 3-Türer

Doi Mudder · Beitrag von **Doi Mudder** » 29.06.2005, 17:53

hi

wollte nur mal fragen wie dass mit dem tüv aussieht wenn man bei nem 5-türer die zwei hinteren türen zuschweisst.
machen die dann stress ?
oder lässt sich sowas eintragen ?

ok ich bin zwar erst 17 aber trotzdem kann man ja schonmal für später planen

mfg

snonova · Beitrag von **snonova** » 29.06.2005, 18:19

naja ob es probleme gibt weiß ich nicht.
aber bevor du da anfängst zu basteln kauf dir doch für 150-200€ nen 3-türer ;)

HRR_Duncan · Beitrag von **HRR_Duncan** » 29.06.2005, 18:42

öhm würd ich gleich lassen mit dem umbau auf 2 türer...

der mit der rennsau vor mir schon sagte lieber nen 2 türer kaufen... sieht auch schöner aus ^^

Doi Mudder · Beitrag von **Doi Mudder** » 29.06.2005, 19:05

ok,

aber ich dachte mir halt nur sollte ich keinen dreitürer bekommen, dass ich mir dann einen mache,

so einen großen a corsa mit 3 türen hat bestimmt noch keiner hier in der umgebung :D

und dann währe da noch ne frage :

wie ist dass mit schwarzen rückleuchten sind die auch ohne diese komischen reflektoren erlaubt ?

snonova · Beitrag von **snonova** » 29.06.2005, 19:07

wen sie reflektoren behematen darfste die auch ohne extra reflektoren fahren. ansonsten müssen zusätzlich welche dran.

Doi Mudder · Beitrag von **Doi Mudder** » 29.06.2005, 19:10

ja dass weiss ich, aber bei z.b. deinem renncorsa wo alles eingetragen ist kann ich keinen reflektoren finden obwohl die rückleuchten extrem schwarz sind, entweder bin ich blind oder einfach zu blöd die roten teile zu entdecken xD

snonova · Beitrag von **snonova** » 29.06.2005, 19:22

öhm *g*
ja ok ich hab sie net dran.
aufer rennstrecke sind die dinger nicht vorschrift.
eingetragen sind die rückleuchten in verbindung mit zusatzreflektoren.
habe so magnet dinger zum dranpapen für die straße

HRR_Duncan · Beitrag von **HRR_Duncan** » 29.06.2005, 19:24

AHAAAAAAAA

SO IST DAS XD

alles klar

snonova · Beitrag von **snonova** » 29.06.2005, 19:28

wasn

naja wann fährt denn der corsa mal aufer straße

vielleicht 1000km im jahr oder so. und das auch nur zum einfahren des motors oder leichte abstimmungen.

Doi Mudder · Beitrag von **Doi Mudder** » 29.06.2005, 19:40

geiel den trick muss ich mir merken :D

danke für die einwandfreie beratung ;)

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 29.06.2005, 22:05

Ich wuerde auch lieber aus nem 5 Tuerer einen 3 Tuerer machen.
Der 5 Tuerer hat was, aufgrunddessen, dass er etwas laenger wirkt. Ich wuerde auch noch einen nehmen

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 29.06.2005, 22:45

er wirkt aber nur durch die 2 weiteren türen länger,also wennst die zuschweisst ist das "wirken" auch wieder weg.

Naja,ich hab mal nen astra g caravan gesehenals 2 türer umgebaut und das sah so fett genial aus.

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 29.06.2005, 23:51

Ich fahr zwar nen B Corsa, aber auch nen "5T".
Das mit dem zuschweissen der hinteren Türen, würd mich auch mal interessieren! Ist das vom TÜV her gesehen möglich?
Ich will mir keinen "3T" kaufen, weil ich den "5T" einfach von der Form her schöner finde.

Ausserdem is sowas selten und fällt damit dann auch schön auf!

MfG
David

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 30.06.2005, 03:43

die anzahl der türen ist ja nichmal in den papieren vermerkt..

was sicherlich wichtig sein wird, ist die frage nach der zugänglichkeit der hinteren sitze!

wenn du
a) klappbare sitze vorn reinsetzt und der türausschnitt groß genug ist, auch nach hinten zu gelangen und wieder raus.. oder
b) ohnehin auf zweisitzer umgebaut hast (bzw es vor hast)

sollte das vom prüfen her keine große sache sein..

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 30.06.2005, 11:23

Corsa A: ist er denn laut Brief nicht laenger als der 3-Tuerer?
Jedenfalls hat der 5-Tuerer andere Radlaeufe, die runden finde ich eh viel schoener.

Bei mir kommen jetzt die Radlaeufe vom TR hinten dran.