Hallo ich habe ein kleines Problem,

Und zwar habe ich einen Corsa b 1,0l 12v Baujahr 98 der hat jetzt knapp 95000 km drauf
Vor paar Tagen ging die mkl (Motor kontroll leuchten) an aber auch nur für paar Sekunden das Auto lief ganz normal der Tag drauf das gleiche Problem mkl ging kurz an und wieder aus das passiert aber nur morgens, so bei der nächsten Fahrt blieb sie Gott sei dank aus nur hatte ich dann ein anderes Problem nach einer 10 minütigen fahr ging der Drehzahl Messer hoch aber nur im Stand im ersten Gang trotz getretener kupplung durch mehrmaliges Gas geben geht's es auch kurz weg aber sobald ich wieder im ersten Gang bin geht das Spiel von vorne los hatte auch das Gefühl das es dann nach Benzin roch

War heute in der Werkstatt zum Fehler auslesen
Laut der Werkstatt läuft das Auto einwandfrei

Kann mir jemand Tipps geben was ich machen kann ?

Hallo,

was stand denn nun im FS?



MfG

Agr Ventil verstopft, lmm llr und Einspritzung reinigen. Wenn du das gemacht hast kannst du nochmal testen und berichten. Ist ein bekanntes Problem von den 1.0 xe

Im fehlerspeicher stand nix leider das wäre die einfachste Variante den Fehler zu finden

Danke werde ich gleich mal testen also den llm habe ich im Mai erst gewechselt

Und wie reinige ich das am besten ?

Was meinst du mit llm?
Luftmassenmesser (LMM) oder Leerlaufregler (LLR)?
Und was war das Austauschteil für eins (neu/gebraucht Bosch/Nachbau)?

Reinigen am einfachsten mit nem Lappen und Bremsenreiniger.

Gruß Acki

Wie ihm?

War ein gebrauchter lmm und ist von Bosch

Renncorsa68 hat geschrieben:War ein gebrauchter lmm

Ok, dann war der gebrauchte vermutlich genauso kaputt oder am kaputt gehen wie der den du vorher hattest.
Sowas kauft man nicht gebraucht. Oder baust du auch gebrauchte Ölfilter ein?

Das reinigen von Kurbelgehäuseentlüftung, Drosselklappe und Leerlaufregler ist außerdem wirklich wichtig. Aus der Kurbelgehäuseentlüftung kommt der Dreck der LMM und AGR kaputt macht und die Drosselklappe so verdrecken kann das der Leerlaufregler Schaden nehmen kann.

Gruß Acki

Acki, wir verkaufen auch gebrauchte LMM an Leute, wo nicht mehr viel in ihr Auto investieren wollen. Ich hab mal nen Lehrgang bei Bosch gemacht, da hat der Spezialist vom Leistungsprüfstand die Kunden immer gefragt bei Ersatzteilen, soll es etwas gutes sein oder darf es auch was von Bosch sein.
Ich würd nen LMM auch nicht mit nem Ölfilter vergleichen. schließlich reinigt der LMM nix sondern misst nur etwas. Dann dürftest du am Auto rein theoretisch gar nix gebrauchtes verwenden.

Der LMM reinigt seinen Heißfilm durch aufheizen (freibrennen) wenn der Motor abgestellt wird. Das funktioniert auch für Staub usw. Kommt aber Öldunst über die Kurbelgehäuseentlüftung zum LMM, brennt sich der schön in den Heißfilm ein.
Ab dann misst der LMM zwar noch irgendwas, allerdings sind die Messungen falsch.
Eine Fehlermeldung kommt allerdings erst wenn der LMM gar nichts mehr misst.

Gruß Acki

Also ich hab hier auch damals einen "gebrauchten" LMM gekauft War aber erst 6 Monate alt und original Bosch und hatte keine Probleme. Wichtig ist bevor man neue Teile verbaut , das man die Schläuche und drosselklappe davor reinigt.

Das Problem ist nicht das Gebrauchtteil selber, sondern das fehlende Wissen darüber, ob das Dingen funktioniert.

Grade bei einer Fehlersuche kann das schnell zum Problem werden, wenn Gebrauchtteile eingebaut werden:

"Hab das Dingen doch "neu" - wieso läuft der Bock noch immer nicht, was kann es noch sein"?

Nach dem Tausch aller noch in Frage kommenden Gerätschaften klappts noch immer nicht, man fängt von vorne an, tauscht das zuerst gewechselte Gebrauchtteil gegen etwas ganz Neues und dann läufts plötzlich.

Muss nicht so laufen, aber kann. Oft genug gelesen und auch bei Bekannten erlebt.

Vielen dank für die Tipps werde gleich am samstag morgen dran gehen

Also zum reinigen aller Teile brauch ich nur einen bremsreiniger ?

Zur Info der llm habe ich im Mai eingebaut da ich zu dem Zeitpunkt noch azubi war reichte leider nur das Geld für einen gebrauchten er hatte damals aber ganz andere Schwierigkeiten gemacht als jetzt also gehe ich davon aus der Funktioniert denn die ganze Zeit war ha schließlich nix

Bremsenreiniger reicht!

Bremsenreiniger ist Reinigungsbenzin zum sprühen, nur zur Info. Er hört sich so an, als meinst du, dass es sich um ein Werkzeug handelt.

Grüße