Hallo.
Haben den Corsa B komplett gecleant, aber bei den Türgriffen sind jetzt Risse.
Sind da Spannungen drinne????
Sind geschweißt und dann gespachtelt.

Was kann man da machen????

Wenn da Risse sind wurde es warscheinlich nich gut gespachtelt beim cleanen! Ich würde das reklamieren, denn wenn da Fusch gemacht wurd, würd ich drauf bestehen das es richtig gemacht wird!

Reklamieren ist wohl das beste was du da machen kannst (außer es wurde nebenbei gemacht und wie man sieht gepfuscht!)

Ich hätte das wenn man sie entfernt geschweißt und hinterher verzinnt ... dann reißt dir da auch nix ;-)

durchs schweißen bekommste immer spannung ins blech deshalb sollte man bei solch großen flächen auch verzinnen.Ich vermute mal ihr seit direkt mit feinspachtel draufgegangen ,das kann auch nicht funktionieren.Wenn schon nicht verzinnt wird immer die groben unebenheiten mit glasfaserspachtel glätten,denn erstens fällt der nicht ein und zweitens werden eventuell übersehene löcher vom schweißen luftdicht verschlossen,denn glasfaserspachtel zieht kein wasser.

corsaii26 hat geschrieben:Hallo.
Haben den Corsa B komplett gecleant, aber bei den Türgriffen sind jetzt Risse.
Sind da Spannungen drinne????
Sind geschweißt und dann gespachtelt.

Was kann man da machen????

Hi,

also machen kannst du jetzt nichts mehr.
Da musst du jetzt an der Basis arbeiten.

Das heißt:
- Spachtel runter
- komplett verzinnen
- neu spachteln

Wenn du jetzt nur den Riss aufschleifst und neu spachtels,
reißt dir das ganze bei dem nächsten Sonnenstrahl wieder.

Solche Umbauten an diesen Stellen müssen verzinnt werden,
um 1a Qualität auf Dauer zu erzielen.
Türbleche sind meist unter 1mm Dicke, das heißt sie sind stark Wärmeempfindlich.

Schick mir mal ein Bild davon,
dann kann ich dir vll noch genauer helfen.