Hallo Leute,

Ich habe ein Problem mit meinem geliebten D-Corsa. Meine Freundin ist im beisein von mir beim Einparken ein Missgeschick passiert.
Sie übersah eine kleine wurzel vom Baum und ist drüber gefahren. Schnell hat sie gemerkt das da was nicht stimmt und ist zurück gefahren. Dabei ist natürlich vorne die Lippe gerissen.
Sie meinte , man sieht es ja kaum und ich solle es so lassen, aber gerade ICH sehe es jetzt immer wenn ich das Auto anschaue.
Also hab ich mir überlegt den Riss zu Spachteln .
Ich habe leider keinerlei vorkenntnisse und wäre um Hilfe eurerseits sehr glücklich.

also kurzum.... i need

Ich hänge noch ein Foto an um euch zu zeigen wie es ausschaut. Nur zur Info , die Stoßstange dahinter hat nichts abbekommen.

hier das Foto :
http://upload.deutscher-webspeicher.de/ ... 31515.html

Also danke schonmal für eure Hilfe

LG

Mahlzeit.

Ohjeee... Ne du, das würde ich auch reparieren.

Hatte mal dasselbe Problem, wie folgt gelöst:

Frontmaske abgebaut , um den Riss schön sauber gemacht und die Bruchkanten mitm Dremel geglättet.

Dann die Maske Verspannungsfrei hingelegt und von hinten erst einmal mit Glasfasermatten und dem entsprechenden Harz verstärkt.
Nachdem das dann getrocknet ist (hält nun schon bombe ) den Riss vorne sauber mit (Glasfaser) - Kunststoffspachtel geschlossen und verschliffen.

Hinterher noch mit Farbe drüber gejitscht, fertig.

Allerdings bin ich kein Pro in solchen Arbeiten. Bin eher der Mechaniker/ Elektriker und hier im Forum gibts welche, die sich mit sowas deutlich besser auskennen, als ich. Vielleicht haben die noch andere Methoden.

Man kann sowas sicher auch Kunststoffverschweissen. Davon hab ich allerdings 0 Ahnung!

CCSS hat geschrieben:Mahlzeit.

Ohjeee... Ne du, das würde ich auch reparieren.

Hatte mal dasselbe Problem, wie folgt gelöst:

Frontmaske abgebaut , um den Riss schön sauber gemacht und die Bruchkanten mitm Dremel geglättet.

Dann die Maske Verspannungsfrei hingelegt und von hinten erst einmal mit Glasfasermatten und dem entsprechenden Harz verstärkt.
Nachdem das dann getrocknet ist (hält nun schon bombe ) den Riss vorne sauber mit (Glasfaser) - Kunststoffspachtel geschlossen und verschliffen.

Hinterher noch mit Farbe drüber gejitscht, fertig.

Allerdings bin ich kein Pro in solchen Arbeiten. Bin eher der Mechaniker/ Elektriker und hier im Forum gibts welche, die sich mit sowas deutlich besser auskennen, als ich. Vielleicht haben die noch andere Methoden.

Man kann sowas sicher auch Kunststoffverschweissen. Davon hab ich allerdings 0 Ahnung!

Also erstmal danke für deine Hilfe ;)

Ha mir gehts genauso... Bin Elektroniker und habe recht wenig Ahnung von solchen Arbeiten. Leider... Man könnte ja so viel Geld sparen.
Ich habe mir gerade bei ebay folgendes bestellt da ich dachte , mit diesen am besten arbeiten zu können :

Kleber um die lippe nochmal festzukleben
http://www.amazon.de/dp/B001LV1U5Q/ref= ... 61_TE_item

Glasfaserspachtel für den Anfang
http://www.amazon.de/gp/product/B001B4W ... UTF8&psc=1

Feinspachtel um nochmal alles genauer zu machen
http://www.amazon.de/gp/product/B001B4T ... UTF8&psc=1

Klarlack habe ich noch da stehen.Und Farbe ... versteht sich ja von selbst ;)


Du schreibst , Frontmaske abbauen. Meint du die ganze Frontpartie oder nur die Lippe mit der Beschädigung?
Und wie bekomm ich die ab? Entschuldige die vielen Fragen, aber ich mache das zum ersten Mal

Ah, ich hätte besser vorher mal nach Limited Edition gegoogelt. Tolle Optik!

Äh: aber der hat tatsächlich ne Vorsatzlippe, ne Art Frontspoiler. Gibts beim normalen Corsa ja nicht.

Somit kannst du das Teil einzeln demontieren, laut meiner Info verwendet Opel hier:

http://shop.berner.eu/cdn21/h01/h9a/8945561272350.jpg

die gute alte Spreizniete! Mittelstift musste rausdrücken, dann sollte sich der Spoiler abnehmen lassen. Leider musst du da natürlich von hinten ran!

Den Karosseriekleber solltest du nicht benötigen. Vermutlich hat es hier nur ein paar Nieten zerlegt, weshalb das nun etwas unsauber sitzt.

Spachtel ist okay. Musste mal schauen, ob der alleine die Lippe zusammenhält. Vermutlich wirst du Glasfasermatten brauchen.

CCSS hat geschrieben:Ah, ich hätte besser vorher mal nach Limited Edition gegoogelt. Tolle Optik!

Äh: aber der hat tatsächlich ne Vorsatzlippe, ne Art Frontspoiler. Gibts beim normalen Corsa ja nicht.

Somit kannst du das Teil einzeln demontieren, laut meiner Info verwendet Opel hier:

http://shop.berner.eu/cdn21/h01/h9a/8945561272350.jpg

die gute alte Spreizniete! Mittelstift musste rausdrücken, dann sollte sich der Spoiler abnehmen lassen. Leider musst du da natürlich von hinten ran!

Den Karosseriekleber solltest du nicht benötigen. Vermutlich hat es hier nur ein paar Nieten zerlegt, weshalb das nun etwas unsauber sitzt.

Spachtel ist okay. Musste mal schauen, ob der alleine die Lippe zusammenhält. Vermutlich wirst du Glasfasermatten brauchen.

Ohje ohje ,.... ich seh schon.... unters auto und von hinten dran kommen ist nicht drin ohne hebebühne^^
Kein Kleber? Weil festgeklebt war es aufjedenfall. konnte man gut erkennen als ich den spoiler ein wenig nach vorne gedrückt habe um zu sehen ob die stoßstange beschädigt wurde.
kann ich die stoßstange dann wieder mit spreiznieten wieder festmachen oder muss ich mir dann was anderes einfallen lassen?

Wenn da Spreiznieten drin sind und du die Mittelstifte nicht verlierst, kannste die wieder verwenden.

Wenn die Lippe ab ist, kannst du ja auch mal genau schauen, ob das mit dem Kleber von Opel so gewollt war, oder der Vorbesitzer (es sei denn du hast den Wagen neu gekauft) da rumgeklebt hat, weil kein Bock auf diese Nieten.

Der Karosseriekleber würde aber auf jeden Fall halten.

CCSS hat geschrieben:Wenn da Spreiznieten drin sind und du die Mittelstifte nicht verlierst, kannste die wieder verwenden.

Wenn die Lippe ab ist, kannst du ja auch mal genau schauen, ob das mit dem Kleber von Opel so gewollt war, oder der Vorbesitzer (es sei denn du hast den Wagen neu gekauft) da rumgeklebt hat, weil kein Bock auf diese Nieten.

Der Karosseriekleber würde aber auf jeden Fall halten.

Ne , Vorbesitzer gabs keinen.
Hab ich damals neu vom Opel Händler gekauft.
Ich denke ich werde morgen mal anfangen . Vlt kannst du mir dann morgen mit Rat und Tat zur seite stehn?

Versprechen kann ich dir nichts, logge mich aber an meinem Arbeitspc *hust* hier ein!

Kein GFK verwenden...nix Matten drüber legen. GFK und ABS gehen keine dauerhafte Verbindung ein.

Du baust die Stoßstange ab. Dann besorgst du dir nen Heißluftfön, nen Lötkolben und ABS-Stäbchen.

Mit dem Fön machst du die Stelle wo der Riss ist warm, mit dem Lötkolben schmilzt du das ABS-Stäbchen und füllst somit den Riss auf. Anschließend Schleifen und lackieren.

Gibt auch bei Youtube Anleitungen...such einfach mal nach Plastik schweißen.

OHOHHH, dann hab ich ja Glück, dass es bei mir hält!

Es hält auch, aber die Frage ist wie lange und natürlich wie groß die Schadstelle war. Plastikschweißen ist die bessere Reperaturmöglichkeit...

Werde ich mir merken und mich beim nächsten Schaden (der hoffentlich noch auf sich warten lässt ) mal im Plastikkschweissen versuchen!