Fahrrad-Burnout
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Patrick
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Fahrrad-Burnout
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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tama
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sau geil!!! 
wie das geht?
kleines ritel vorderbremse leicht anziehen und dann gb stoff..
hab ma nen bmx´ler bei uns anner pipe gesehen der hat das auch versucht aber immernur 1-2 drehungen geschafft...
wie das geht?
kleines ritel vorderbremse leicht anziehen und dann gb stoff..
hab ma nen bmx´ler bei uns anner pipe gesehen der hat das auch versucht aber immernur 1-2 drehungen geschafft...
mfg tama
Z18XE frisch vom Instandsetzer auf zwei Liter aufgebohrt, neu gehohnt, Natriumgekühlte Einlassventile, Block und Zylinderkopf geplant
Z18XE frisch vom Instandsetzer auf zwei Liter aufgebohrt, neu gehohnt, Natriumgekühlte Einlassventile, Block und Zylinderkopf geplant
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Vampire-GER
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LOL
Das muss man erstmal hinkriegen. Vorallem auch die Ausdauer, so in die Pedale zu treten!
Nen Kumpel von mir hat auch immer gern mitm Fahrrad Burnouts gemacht, aber mehr 2 oder 3 Umdrehungen hat er auch nie geschafft. Er hatte aber nen Reifen komplett ohne Profil drauf!
Dafür haben seine Kickstarts immer geklappt.
MfG
David
Das muss man erstmal hinkriegen. Vorallem auch die Ausdauer, so in die Pedale zu treten!
Nen Kumpel von mir hat auch immer gern mitm Fahrrad Burnouts gemacht, aber mehr 2 oder 3 Umdrehungen hat er auch nie geschafft. Er hatte aber nen Reifen komplett ohne Profil drauf!
Dafür haben seine Kickstarts immer geklappt.
MfG
David
Blitzschmiede-MV.de
Das Board für alle Opelfans aus Mecklenburg Vorpommern
Mein persönlicher Fuhrpark:
Astra G Coupe
Omega B MV6 Caravan
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