12ST Verbrauch OK? Vergasereinstellung, Kurbelgehäuseentlüft

Phry · Beitrag von **Phry** » 10.01.2010, 12:27

Hallo wiedermal...mir gefällt das Forum hier, hier ist wenigstens was los!

Also ich frage mich ob mein Verbrauch im 12ST nicht ein bissel zu hoch ist? Ich hör immer was von 5-6l auf 100 km aber ich denke meine 7-8,5 liter sind da net verkehrt. Ich fahr eigentlich so ziemlich alles Stadt, Landstraße und Autobahn.
Der Motor zieht gut auch bei den Temperaturen auch wenn er etwas braucht um warm zu werden ;)

Fährt noch jemand den Motor und kann mir seine Verbrauchswerte nennen?

Oder meint ihr der Verbrauch ist etwas hoch und ich sollte den Vergaser mal einstellen lassen?

EDIT: Achja was mir nöch einfällt: Die Kurbelgehäuseentlüftung macht einfach ins freie, ist das normal so? Mir gehts um feuchtigkeit die durch den schlauch ins innere kommen könnte...

Balu · Beitrag von **Balu** » 10.01.2010, 20:53

Wo möchtest den Einstellen lassen? Das lernen die Mechs schon lange nimmer

Die Entlüftung darf nicht ins Freie. Am Luftfilter sollte unten ein Anschluss sein. Je nach Position des Anschlusses zieht er jetzt dreckige Falschluft. Da würd ich mir mehr Gedanken machen.

Phry · Beitrag von **Phry** » 10.01.2010, 20:56

ne am luftfilter ist kein anschluss, und der schlauch geht so schön mit einem halter am ventildeckel ins freie....ich mach mal ein bild davon.....

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 10.01.2010, 21:10

Hab den ST im Cab.
Der Spritverbrauch ist doch vollkommen normal!

Würde mal inner richtigen Oldtimer-Bude anfragen.
Da sollte es noch wer drauf haben.

Phry · Beitrag von **Phry** » 10.01.2010, 21:18

so, hier die bilder von der kurbelgehäuseentlüftung. ich denke das war 1983 normal so^^

Balu · Beitrag von **Balu** » 10.01.2010, 22:24

Ganz sicher war das nicht so und ist so illegal.
Das gabs noch anfang der Siebziger

Phry · Beitrag von **Phry** » 11.01.2010, 02:23

gibt ja keine möglichkeit weiter wo der schlauch drankommen könnte ;) normal ja wieder in den ansaugtrakt rein.....hatjemand den gleichen motor und ist das da auch so??????

Lil-G · Beitrag von **Lil-G** » 11.01.2010, 06:09

Normal kommt das hinten unten an Luftfilter! Da sollte was zum draufstecken sein....

Phry · Beitrag von **Phry** » 11.01.2010, 10:33

Lil-G hat geschrieben:Normal kommt das hinten unten an Luftfilter! Da sollte was zum draufstecken sein....

Ja das weiß ich ja^^ deswegen frag ich ja her im Forum nach, weils eben nicht so ist ;)

EDIT: Es ließ mir keine ruhe....hab grad ma beim Freundlichen angerufen und er denkt dass es auch net so standard ist....er ruft mich innerhalb des tages zurück ;)

EDIT2: Also am Luftfilterkasten ist ein anschluss wo ein Stopfen drauf ist, das kann also nur der sein. Aber nu die Frage, warum hat man die dennoch ins freie gelegt?

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 11.01.2010, 14:19

War es vielleicht der Vorbesitzer?
Oder ist der falsche LuFiKasten drauf?

Phry · Beitrag von **Phry** » 11.01.2010, 15:04

Nö, ist schon der richtige kasten, aber die frage ist warum man das macht? muss doch nen grund gegeben haben... :/

Acki · Beitrag von **Acki** » 11.01.2010, 15:57

Möglicherweise spuckt der über die Kurbelgehäuseentlüftung zu viel Dreck auf die Drosselklappe (wie viele andere auch).
Manche basteln sich da 'nen Catch-Tank dazwischen.

gruß Acki

green FReaK · Beitrag von **green FReaK** » 17.05.2011, 09:57

servus,

also ich fahre ebenfalls den 12ST und habe einen guten Durchschnittsverbrauch von 7L/100km. Und damit bin ich mehr als zufrieden, wenn man bedenkt daß es ja ein Vergaser ist und ich kleinere und breitere Räder habe und man doch hier und da mal gut durch die Kante fegt (manchmal so um die 180km/h Autobahn (bitte hier keine Dementierungen, es sind wirkliche 180km/h, da der Tacho auf Anschlag ist und das sind ja laut Anzeige 200km/h).

Als Vergleich:

Mein C12NZ dafür verbraucht so im Durchschnitt 6L/100 und hat mind. 10PS weniger und ist ein Einspritzer.

Zum Vergaser einstellen hätt ich jedoch auch noch eine Frage: Wer kann mir jemand empfehlen der noch sowas macht???
Bei uns in der groben Umgebung gibt es keinen mehr, die sind alle in Ruhestand gegangen :(

Ich komme aus Gera (Thüringen) und würde von mir aus auch einiges weiter fahren, wenn ich nur an nen Fachmann (am Besten so nen alten Hasen von früher) rankomme der mir das einstellt bzw. auch mal anleitet zum selber ein-/nachstellen.

danke schonmal im Vorraus, FReaK
Hat jemand da nen guten Tipp?

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 17.05.2011, 12:31

Wir sind mit dem Cab in den Urlaub gefahren.
Kofferraum und Rückbank vollgepackt,
auf der Bahn bei Durchschnitts-Tempo 130km/h,
hab ich gerade mal 6,5l gebraucht.
Wert ergab sich durch 13l nachtanken!

Zum Vergasereinstellen solltest Du mal beim Bosch-Service oder
gar ne Motorradbude nachfragen.
In der Moppedbude gehst Du am besten direkt zum Meister durch.

Die müssen nämlich noch Vergaser einstellen können!
Ich weiß es genau!

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