c20ne nimmt kein Gas an

Motor, Getriebe, Antrieb, Auspuff, etc. (Corsa A)
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ULtiMaTE
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c20ne nimmt kein Gas an

Beitrag von ULtiMaTE »

Moinsen. Mein Motor macht seit neusten ein paar zickn. Ab und zu, so alle 3-5 Tage nimmt der Motor kaum Gas an. Wenn ich vollgas gebe, geht die drehzahl komplett runter und kommt dann erst nach kurzem wieder hoch. Hört sich denn so an, als wenn er keinen Sprit bekommen würde. Stand letztens 2 Grünphasen anner Ampel, weil ich net vorwärts kam....!!! :oops:
Er macht das, egal ob warm oder kalt. Nach wenigen km ist es aber wieder weg für nen paar tage halt. Kommt so ohne vorwarnung. NEU IST: Kerzen, Kabel, Spule, Motortemperaturfühler, Einspritzdüsen, Benzindruckregler
Könnte es evtl an der Pumpe liegn? Ist die originale vom c16sei und die tat eigendlich imma... :?
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sven6690
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Re: c20ne nimmt kein Gas an

Beitrag von sven6690 »

hallo
hatte das gleiche prob bei meinem astra gsi 16v da lag es daran das der schlauch zum sfi kasten rissig war und er da falschluft gezogen hat

mfg
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So wird Dir viel Ärger erspart bleiben.


Schaut mal hier: http://black-corsa.jimdo.com/

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phex77
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Re: c20ne nimmt kein Gas an

Beitrag von phex77 »

wenn die pumpe ne macke hätte, sollte das auch öfter passieren.
zumindest bringt die ja konstant 3 bar und nicht nur beim anfahren.

und grad beim anfahren, bewegt sich der motor etwas und damit auch der schlauch zum luftmengen/massen messer.
wäre eine plausible und schnell zu überprüfende lösung.

kontrolllampe geht keine an?

ich hatte mal probleme mit ner pumpe, da lief aber garnichts mehr - ist irgendwann auch nicht mehr angesprungen.
wahrscheinlich durch fehlenden druck, die kerzen versifft.

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ULtiMaTE
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Re: c20ne nimmt kein Gas an

Beitrag von ULtiMaTE »

Ja der war etwas rissig und hab ihn auch getauscht... Aber hat nichts geholfen! :?
Zuviel Sprit kann er ja eigendlich nicht bekommen, oder? Weil meine Pumpe noch auf Zündungsstrom läuft, da ich das Relais gebrückt hab....
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phex77
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Re: c20ne nimmt kein Gas an

Beitrag von phex77 »

wie sehen die kerzen aus, wenn er bockt?
eher zu fett(schwarz) oder zu trocken?

damit könnteste auch schonmal einschränken.

isser zu mager, kann es an zuviel luft oder ner verkehrten steuerung liegen (einspritzsystem/steuergerät/sensoren etc)

was ist mit drosselklappenpoti?
hat auch was mit volllast/teillast zu tun.

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