C20XE Auspuffanlage

Salvo · Beitrag von **Salvo** » 18.01.2010, 23:30

Hallo ich will bald auf C20XE umbauen.. da mein projekt schon seid 2 jahren andauert möchte ich langsam zum ende kommen.. jetzt habe ich nur noch das problem mit der auspuff anlage..

habe nen ESD Duplex fürn Kadett 16v die habe ich schon angepasst am corsa.. welcher kat passt am besten drunter vom astra oder kadett? und mit den MSD das gleiche.. weil kürzen und umschweissen ist kein problem.. würd mich bloss interessieren.

mfg

DasNets · Beitrag von **DasNets** » 10.02.2010, 11:50

Also - Für'n Tüv wirst du wahrscheinlich den KAT vom 16V brauchen, manche fahren aber auch mit dem Kat vom C12NZ, oder mit 200-Zeller, oder 400-Zeller aus'm Rennsport. Musst ja nur beachten, dass deine Abgaswerte hinkommen - Der Rest ist eigentlich egal - Is ja eh ne Einzelabnahme.

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 10.02.2010, 14:12

Gibt auch Leute,
die fahren nen LET-Kat und/oder einen vom Golf II 16V.
Soll wohl passen.

Salvo · Beitrag von **Salvo** » 10.02.2010, 17:39

ich sag mal da sollte ich gut weg kommen mit dem vom astra 16v oder so der soll gut passen, naja mit den werten wird es wohl kein problem geben da der c20xe e nur euro1 hat

Balu · Beitrag von **Balu** » 10.02.2010, 20:10

Ich hab nen Eberspächer Kat für C20XE drunter, das Teil ist viel kleiner gebaut als der Orginale und passt mit viel Luft rundrum rein.
Irgendwo in meiner Galerie hab ich ein Bild davon

Salvo · Beitrag von **Salvo** » 10.02.2010, 20:29

meinst du den hier

corsa-b-xe · Beitrag von **corsa-b-xe** » 11.02.2010, 14:18

ich hab nen kat von hjs drunter.gibt keine probleme mim platz un hat jetzt euro 2!

Balu · Beitrag von **Balu** » 11.02.2010, 21:50

Salvo hat geschrieben:meinst du den hier

Jepp, man sieht es auf dem Bild nicht, aber der Opel Kat steht auch unten über.

Salvo · Beitrag von **Salvo** » 11.02.2010, 22:50

ja ich werde mal schauen wie ich das löse, bin dann e am überlegen ob ich den sofort auf euro2 umschlüssel lasse, da meine karosserie auch euro2 hat..

das ist eigendlich meine einzige sorge momentan, die auspuffanlage, weil antriebswellen usw brache ich mir keine sorgen machen da ich die kombi c20xe mit f15 fahre..

phoenix006900 · Beitrag von **phoenix006900** » 12.02.2010, 08:47

eine alternative wäre auch ein kat vom vectra-a /calibra V6 ......
ist von den abmessungen deutlich kleiner als der vom c20xe ...... ( und der durchsatz sollte auch besser sein )

Salvo · Beitrag von **Salvo** » 12.02.2010, 12:03

man man man sooooo viele ideen, da blickt mann nicht mehr durch

Chriss_i500 · Beitrag von **Chriss_i500** » 12.02.2010, 16:35

Tigra A /Corsa B 1,6 16V !!!

Die hatten Teilweise auch Metallkats und sind genau die richtige Größe für das Fahrzeug und den Umbau. Außerdem original Opelteil !!!

Salvo · Beitrag von **Salvo** » 12.02.2010, 22:30

ja kat gibt es anscheindend einige alternativen.. wie schauts mit den MSD aus, hat schon jemand von euch nen msd aus dem Astra oder Kadett im A verbaut? wollte die Rohr größe vom 16v beibehalten..

mfg

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 13.02.2010, 01:41

Ich hatte bei meinem NE-Umbeu,
nen NE-Kat, Supersprint MSD und ESD.
Die Anlage wurde nur auf den Kat aufgeschoben,
hat alles hingehauen.
Kauf einfach ne Anlage undpass den Rest drauf an.
Irgendwie passt es immer!

Salvo · Beitrag von **Salvo** » 13.02.2010, 06:37

joa werde ich wohl machen müssen.. naja da ich eine duplex vom kadett habe, werde ich glaub ich denn rest auch übernehmen

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