Corsa A mit Euro 3 / D3

DasNets · Beitrag von **DasNets** » 06.03.2007, 08:53

Hi, also jetzt ist ja seit märz diese Sach aktuell mit den wunderschönen - wie ich sage - "Ampelaufklebern". Jetzt wollt ich mal fragen wie das ist!

Ich wollt mir ja im Sommer bei mir nen X16XE reinpflanzen. Der Stammt ja aus'm Corsa B und hat normalerweiße Euro 2, aber ich weiß, dass man den mit nem Kaltluftregelventil auf Euro 3 / D3 bringen kann. Wie ist des nun aber weil der Motor ja in ner anderen Karosse wäre. Würd ich im Corsa A damit auch D3 bekommen, weil ab 2008 wird meine Zone (Nürnberg) auch zur Arschloch-Abgas-Schutz-Zone ... und dann würd ich mit meinem Euro-1-(E2)-Schlitten nichtmehr auf die Arbeit kommen.

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 06.03.2007, 09:36

Du bekommst die Aufkleber ja bei den TÜV-Stationen und allen anderen, die AU machen duerfen. Da die nicht ganz doof sind und in deinem Schein ganz einfach die Norm drin steht, bekommst du auch, unabhaengig von der Karosserie, deinen bunten Aufkleber.

Du kannst mit dem A-Corsa nicht mehr in die Stadt? In Berlin kann man mit jeder Farbe, solange man nicht die weisse oder gar keine Plakette hat. Also min. G-Kat. So ADAC-Motorwelt.

Stroker · Beitrag von **Stroker** » 06.03.2007, 09:40

So wie ich das gestern im Fernsehen gesehen hab ab 2010 nur noch mit grüner Plakette!

Greetz

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 06.03.2007, 09:40

Na, dann.. fahr ich eben gar nich mehr in die Innenstadt. Bin ja eh nie dort.

Stroker · Beitrag von **Stroker** » 06.03.2007, 09:42

Aber die die da wohnen haben die Arschkarte gezogen...

Greetz

DasNets · Beitrag von **DasNets** » 06.03.2007, 11:07

Jaja soweit hab ich das mit den Plaketten schon gecheckt ... aber ab 2008 darf mein Corsa nimmer in die Stadt, weil er nur Euro1 hat.

Und meine Frage ist ob ich mit dem anderen Motor dann auch auf ne andere Abgasnorm komme, weil der X16XE hat ja standartmäßig schon Euro2!

Und die nächste frage ist dann ob ich mit dem anderen Motor ein Kaltluftregelsystem eingetragen bekomme mit dem ich auf D3 komme, weil es ja kein Fahrzeugspezifischen gutachten fürn nen Corsa A mit 1.6 16V gibt

olz · Beitrag von **olz** » 06.03.2007, 11:16

möglich ist es natürlich. mußte mit deinem tüver vorher den umbau besprechen. klappt ja beim corsa a mit c20xe auf euro2 auch

GameOn · Beitrag von **GameOn** » 07.03.2007, 21:30

damit mal alle von ihrem Ampel flash runterkommen fast alle benziner mit euro 2 bekommen die GRÜNE plakete. (Mein 1.2i mit KLR bekommt grün) Nur die mit der ersten generation des geregelten kat bekommt die nich also macht euch da mit mal nich ins Hemd

DasNets · Beitrag von **DasNets** » 07.03.2007, 21:46

Ähhm ... aber ich habe Euro 1!

Executer · Beitrag von **Executer** » 07.03.2007, 22:31

Öhm KLR für X16XE gibt es nicht und brauch der auch nicht. Der hat den Staubsauger und das AGR und bekommt auch so D3. Gibts auch nen wisch von Opel für

GameOn · Beitrag von **GameOn** » 07.03.2007, 22:59

http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Umwelt ... eID=149642

da guckt mal da rein damit sieht ihr gleich welche plakette ihr habt. Und das ganz einfach mit der Schlüsselnummer

olz · Beitrag von **olz** » 07.03.2007, 23:25

lkw diesel fahrzeuge bekommen immer grün. bekomme mit dem 1,7lD die grüne, da darf ich überall fahren

Executer · Beitrag von **Executer** » 07.03.2007, 23:52

super und ich darf in den corsa a mit c12nz nen klr einbauen damit der die bekommt. Super fair

olz · Beitrag von **olz** » 07.03.2007, 23:55

verstehe das auch nicht ganz. jemand mit nem corsa b sieht bei dem motor wohl auch alt aus oder hat der gar nicht so viel schadstoffausstoß?

Executer · Beitrag von **Executer** » 08.03.2007, 00:03

Die C12NZ mit Euro1 bekommen wohl keine. Naja, Klr kommt morgen rein. Kostet 100€ und ich hab Ruhe. Außerdem geht die Steuer von 181 auf 81€ runter. Lohnt sich also. Lieber ins KLR investieren als ins Finanzamt