hi,
habe mal ne frage ich fahren einen corsa a mit einem 1,6 8v und wenn ich mit ihm länger berg ab stehe geht er beim anmachen wieder aus muss dabei also gas geben und nach einer zeit fahren geht das weg habe einen kollegen gefragt und er meinte das vll dass druckregelventiel sein kann was meint ihr ??
Und wenn ja wie teuer ist das ungefähr
Druckregelventiel ??
- 1,4l corsa
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Druckregelventiel ??
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Re: Druckregelventiel ??
Welches Druckregelventil?? Meinst du den Benzindruckregler?
Da wird es wohl nicht dran liegen.
Versuch ma richtung Leerlaufregler zu suchen oder AGR.
Da wird es wohl nicht dran liegen.
Versuch ma richtung Leerlaufregler zu suchen oder AGR.
- phex77
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Re: Druckregelventiel ??
was meinst du mit "länger bergab stehe" ?
theoretisch ist dann der motor aber der tiefste punkt und der tank weiter oben.
es sollte also beim "bergab stehen" genau umgekehrt sein ;)
beim trabbi ist das so, aber da liegt der tank genau über dem motor,
da müßte man schon 90° berauf fahren :D
nee, du hast ne benzinpumpe die drück, egal an welchem berg du stehst immer 1,1 bis 3 bar druck und da spielt der berg keine rolle.
auch das benzindruckregelventil nicht.
wenn du sagst, das es nach einiger zeit geht, kann das auch an der betriebstemperaratur liegen.
vielleicht auch mal zündung / zündkerzen auf verschleiß checken.
theoretisch ist dann der motor aber der tiefste punkt und der tank weiter oben.
es sollte also beim "bergab stehen" genau umgekehrt sein ;)
beim trabbi ist das so, aber da liegt der tank genau über dem motor,
da müßte man schon 90° berauf fahren :D
nee, du hast ne benzinpumpe die drück, egal an welchem berg du stehst immer 1,1 bis 3 bar druck und da spielt der berg keine rolle.
auch das benzindruckregelventil nicht.
wenn du sagst, das es nach einiger zeit geht, kann das auch an der betriebstemperaratur liegen.
vielleicht auch mal zündung / zündkerzen auf verschleiß checken.
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Re: Druckregelventiel ??
also die pumpe habe ich vom 2l drin
also ihr meint das ich mal die zündung etc nach gucken soll
wo sitz den der leerlauf regler bei dem 1,6 8v
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Re: Druckregelventiel ??
Der sitzt oben links neben der Multec. Ist da dran geschraubt.
Wenn du die Drosselklappe bewegst, siehste eine kleine schraube, auf der die Umlenkvorrichtung der Drosselklappe "drückt", dass ist der Leerlaufregler
Wenn du die Drosselklappe bewegst, siehste eine kleine schraube, auf der die Umlenkvorrichtung der Drosselklappe "drückt", dass ist der Leerlaufregler
- phex77
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Re: Druckregelventiel ??
erstmal müßten wir auch klären, von welchem 1.6 8v du redest - da gibs nämlich verschiedene.
wenn du sagst, du hast di pumpe vom 2liter drin?
dann bringt die ja nur bei einer multipoint was, also nur bei dem gsi maschinen.
c16sei oder c16se
wieviel ps und hat er nen g-kat?
wenn du sagst, du hast di pumpe vom 2liter drin?
dann bringt die ja nur bei einer multipoint was, also nur bei dem gsi maschinen.
c16sei oder c16se
wieviel ps und hat er nen g-kat?