Hi,

mal ne Frage,

woran sehe ich den ob die Ölpumpe funktioniert? Hab draussen nen c16sei bei dem is alles neu abgedichtet worden auch die Pumpe. Hab den jetzt mal ein wenig laufen gehabt, vom lauf her 1a. Hab mal den Oleinfülldeckel auf gemacht und irgendwie kommt mir das so vor als würde nichts nach oben gepumpt werden. Da sollte ja schon direkt nach dem laufen was zu sehen sein oder?

Gibts ne einfache Möglichkeit das zu überprüfen?

Nebennei brennt ab und zu die rote Lampe mit dem Ausrufezeichen, hängt das damit zusammen? (Handbremse is es nicht das ist die lampe mit dem "P") und die Öldruck anzeige zeigt auch etwas an ( im Leerlauf so bissel unter mittig, beim Gasstoß erhöht es sich)

Danke schonmal und Gruss

Thomas

Hi!
hehe ... also wenn die Ölpumpe kaputt wär, dann würdest du das innerhalb der ersten 10 Sekunden merken, weil dir dann der Motor kaputt geht. Ohne Öl an Nockenwelle, Pleuel- und Hauptlager ist nicht viel mit laufen.
Und das der Öldruck im Leerlauf niedriger ist, ist klar - die Ölpumpe läuft ja über die Kurbelwelle und ist somit Drehzahlabhängig! Ergo schaufelt sie mehr Öl wenn sie höherer Drehzahlen bekommt.
Also wenn du ihn kurz laufen lassen hast (was heißt kurz?), dann kannste eigentlich davon ausgehen, das die Ölpumpe funktioniert - ansonsten frisst sich der Motor nämlich in kürzester Zeit fest.
Hat der Motor lange nicht gelaufen?! Dann würd ich eigentlich vorm starten das Hauptzündkabel abziehen und erstmal nen bißchen so orgeln lassen bis der Öldruck hat!
Mfg
Henry
PS: Die Lampe mit dem Ausrufezeichen ist die Kontrolllampe von der Bremsflüssigkeit. Mal reinschauen - vermutlich ist zu wenig drin!

Hi, thx für die schnelle Antwort,

also der Motor war jetzt ca. 5 Monate gestanden, is so ziemlich alles dran erneuert worden, hab ihn so etwa alles in allem 20 min laufen gehabt also richtig knackig warm, auch wegen kühlflüßigkeit und so...is mir halt nur irgendwie komisch vorgekommen... hab ihn aus gemacht deckel aufgemacht...mal mit der taschenlampe rein geleuchtet und irgendwie sah mir das so aus alles wären viele Stellen noch relativ blank also noch vom saubermachen.
Aber eigentlich hast ja recht, ohne Öl wäre er wohl ziemlich schnell fest. Kommt mir halt nur komisch vor.

Ps:Für was steht eigentlich die Lampe mit dem Ausrufezeichen.?
Gruss Thomas

Hi!
Ich habs unter meinen Beitrag oben schon geschrieben: Die Lampe (!) ist für die Bremsflüssigkeit! Das heißt in der Regel, das du zu wenig drin hast!
... also wenn du ihn 20Min laufen hast lassen, dann ist sie ok. Wenn genug Öl drin war, dann müssten sich die Stellen oben langsam füllen - muss aber nicht unbedingt sein. Ansonsten beim nächsten Mal Öl nachgießen einfach den ventildeckel abschrauben und das "Nachfüllöl" über die komplette Nockenwelle kippen - dann fließt es genauso gut runter.
Aber wie gesagt - wenn du ihn warmlaufen hast lassen und er nicht geklackert hat und so ist soweit vermutlich alles ok!
Mfg
Henry

Bin mal mit nem C12NZ Motor ca. 10km ohne Öl gefahren.
Also die Pumpe war definitv kaputt....vielleichts ist beim 1.6 anders, aber meiner hat gehalten
soll aber jetz kein ansporn zum fahren sein