g-kat vs. u-kat beim 1.2er ist das machbar?

Motor, Getriebe, Antrieb, Auspuff, etc. (Corsa A)
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Rippie
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g-kat vs. u-kat beim 1.2er ist das machbar?

Beitrag von Rippie »

Moinsen,

erstmal bin ich der Neue :)
Meiner einer ist Chris, bin 22 Jahre alt und komme aus Tönning (Zwischen Husum und Büsum) und mag nur alte Opels :)
So viel zu meiner Lebensgeschichte ;)

Hab mir da gestern was gekauft ^^
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0321644841

Nun steht da was von U-Kat usw.
Kann man da nen Gkat nachrüsten.
Hab irgendwas von Steuerelektronik gelesen usw.
Billig wird der ja mit U-kat sicher nicht ^^

Danke, Gruß Chris

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Corsa1986
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Re: g-kat vs. u-kat beim 1.2er ist das machbar?

Beitrag von Corsa1986 »

So ein Umrüstsytem gabs glaub ich mal von HJS, obs das noch gibt k.a.
Mein GSi
C16SE, KW Gewinde V1, Bastuck Gruppe A, 4-1 Fächer (Eigenbau) , 200 Zeller, BBS RX in 16 Zoll mit 195/45 16, umbau auf C16SE mit Eaton Kompressor,Spaltsaugrohr (Eigenbau), F17,OMP Sintermetallkupplung, Turbo Bremsanlage, geweiteter Kopf, Schmiedekolben, Stahlpleuel usw.

Rippie
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Re: g-kat vs. u-kat beim 1.2er ist das machbar?

Beitrag von Rippie »

gibt viele Ümrüstsysteme ;)
Aber ich meinte nun, wenn ich einen Gkat unter den Corsa baue, geht das einfach so?

Gruß Chris

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r.siegel
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Re: g-kat vs. u-kat beim 1.2er ist das machbar?

Beitrag von r.siegel »

Wenn der bei dem baujahr ein u-kat fahrzeug ist ,ist das mit sicherheit ein 1.0 oder 1.2 ohv Reimportcorsa.Das beste was du machen kannst ist dir einen g-kat schlachtwagen zu holen und die technik umzubauen damit du nen g-kat motor hast.Eine g-kat umrüstung kostet mit sicherheit mehr als ein schlachtauto+eintragung.
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!

meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile

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Re: g-kat vs. u-kat beim 1.2er ist das machbar?

Beitrag von Rippie »

also Motorwechsel inclusive Motorsteuerung.
Nur Kat geht dann nicht?
Hatte hier nen Thread zum 1.6er gefunden. Da war ne ganze Liste mit teilen die gewechselt werden müssten. Sowas wie Einspritzanlage usw.

Ich hätte erwartet, dass es einfacher ist. Einfach kat drunter fertig ^^

Naja, kann ja auch nicht alles klappen :)
Ich hab den Wagen ja noch nicht hier, daher weiß ich nicht, was für einen Motor er hat. :-(

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Re: g-kat vs. u-kat beim 1.2er ist das machbar?

Beitrag von r.siegel »

der kat ist ja so gesehen der gleiche nur die reglung fehlt hat und die ist in der motorsteuerung :wink: .Das beste ist wie schon gesagt schlachtwagen besorgen die komplette technik umbauen und abnehmen lassen.Due mußt ja so gesehen den kompletten kabelbaum den gesamtem motor und alles was dazugehört umbauen dat auch alles funktioniert.
mfg Ralf
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Re: g-kat vs. u-kat beim 1.2er ist das machbar?

Beitrag von Rippie »

bin mir ziemlich sicher, dass sich das Thema soeben erledigt hat.
Oben habt ihr ja den Ebay-Link. Klickt mal drauf und guckt mal ganz genau hin.
War gestern bei meinem besten Kumpel Maddin und der hat irgendwie Adleraugen.
Seht ihr die grüne Platkette auf der Beifahrerseite?
Gibt es die nicht nur ab GKat?

Damit wäre das Thema auch wieder vom Tisch :)
Ich bedanke mich trotzdem für eure Hilfe und weiterbildung in Sachen Abgassystem :)
Ich werde sicher hin und wieder nochmal ne Frage haben und kann bestimmt auch hier und da bei Problemen helfen.

gruß Chris

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Re: g-kat vs. u-kat beim 1.2er ist das machbar?

Beitrag von Rippie »

öhm... ganz vergessen hier weiter zu schreiben ;)

Also der Corsa ist klasse, fährt erstklassig und hat soweit kaum Rost.
Zumindest keinen TÜV-Relevanten.

Der Motor ist 1.0l mit U-Kat. reimport.
Luxus gibt es nicht. Selbst die Spiegel muss man von aussen verstellen. XD

Aber is ja nicht so schlimm.
Was genau mit dem Wagen jetzt pasiert ist noch nicht ganz klar.
Eins weiß ich jedoch.
Der Wagen steht momentan im Weg.
Also muss er angemeldet werden ^^

Zuerstmal werde ich testen ob meine Golf 2-Bodykit an den kleinen passt und dann mal weiter gucken. Ist dann ja alles mit TÜV-Abnahme und so weiter wieder ne teure Sache.

Interessant ist vor allem der Kamei-Heckspoiler. Der ist bald größer als die Stoßstange. Aber sieht geil aus. muss nur nen bissi angepasst werden und dann kann es los gehen.
Falls es von der größe hin kommt, wird auch ein Golf 2 Grill verbaut. Die Montage ist ja recht simpel, daher sehe ich da noch nicht das Problem.

Ich werde euch mit den Tests auf dem laufendem halten :)

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