Guten Tag

chrille · Beitrag von **chrille** » 01.05.2008, 12:26

hat einer von euch ne Idee. Habe mein Corsa A 1,2i Bj 92 in der Waschanlagen waschen lassen mitten in der Wäsche ging er aus und seit dem nicht mehr an.
Habe schon geschaut Kappe und Finger sind trocken motor dreht aber springt nicht mehr an.
Habe Kerzen sauber gemacht und geschaut ob ein funke kommt.
Funke kommt sprit auch.
Hat einer da noch ne anregung

mfg und danke

kimgerret · Beitrag von **kimgerret** » 01.05.2008, 12:41

Wie jetzt? Du hast dein auto laufen lassen wärend es in der Waschanlage war?

chrille · Beitrag von **chrille** » 01.05.2008, 12:46

ja bei Mr. wash in berlin kannst du den motor laufen lassen.
das ist ein laufband wo man durch gesogen wird

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 01.05.2008, 13:15

viellei hats nen schönen kurzen gegben guck mal nachn Sicherungen :D

ps.: deswegen fahr ich nicht in ne Waschanlage :D

apollo · Beitrag von **apollo** » 01.05.2008, 13:24

wo willst du den thread noch überall aufmachen?

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 01.05.2008, 15:21

1. Genügt ein Thread.
2. Falscher Bereich.
3. Falsche Überschrift.

Vampire-GER hat geschrieben:Motorwäsche macht man bei laufendem Motor.
Nur so siehst du doch ob alles dicht ist. Wenn er aus geht, dann stimmt was nicht.

So hab ich das zumindest gelernt.
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

MfG
David

Nexxus · Beitrag von **Nexxus** » 01.05.2008, 22:36

du liegst falsch, motorwäsche macht man grundsätzlich bei abgestellte motor um Kurzschlüé zu vemeiden, wenn du undichtigkeiten suchst, wirst du auch nach der motorwäsche sehen wo das Öl, das Wasser, oder der Kraftstoff herkommt.
Du kannst nach der Wäsche mit laufendem motor zwar sagen: Oh da war was undicht, jetzt geht er net mehr, aber du weißt nicht WO ´genau wasser reingekommen ist.

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 02.05.2008, 18:11

Mag ja sein, aber was ist bei Regen?
Da kommt ebenfalls sehr viele Nässe in den Motorraum.
Also ist das mit den Kurzschlüssen schonmal Unsinn, denn dafür müssen alle Anschlüsse ausgelegt sein!

Und mir ist es lieber, er bleibt nach der Wäsche aus, als bei Regen mitten auf der Autobahn zig Kilometer von zuhause entfernt!

Ps.: Ich mache eine Motorwäsche um nach porösen Kabeln und oder Klemmkästen zu suchen. Zb. Kaputte Zündkabel oder Verteilerkappen.

Wo Öl herkommt seh ich auch bei nem dreckigen Motor.

MfG
David

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 02.05.2008, 19:29

....um nochmal zum Thema zurück zu kommen....
Sind die Kerzen evtl abgesoffen.
Wenn funke da und Sprit ankommt sollte er doch normal anspringen.
Irgendwo feuchtigkeit rein bekommen darum aus gegangen wegen Kein Funke mehr.
Durch das ewige starten zuviel Sprit auf der Kerze....
Kerzen raus drehen mit Feuerzeug anzünden.Motor ohne Kerzen drehen lassen,trockene Kerzen wieder rein,starten,läuft.Normaler weise

chrille · Beitrag von **chrille** » 04.05.2008, 09:14

normaler weise schon
ich habe schon alles mögliche trocken gelegt,
Zündkerzen 1 Tag drausen gelassen und mit Zündkerzenbürste gereinigt,
Kappe+Finger erneuert,
Das ist ja das was ich auch nicht verstehe sprit kommt und funke auch nun weiß ich nicht ob er auch zum richtigen zeitpunkt kommt.

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 04.05.2008, 18:12

Was ist denn mit dem Sicherungen-Tipp? Haste mal geguckt?? ;)

Ansonsten schraub die Kerzen doch mal raus, steck sie in die Kerzenstecker und leg das Gewinde auf Masse. Dann mal starten und jemanden gucken lassen, ob die ueberhaupt funken..

chrille · Beitrag von **chrille** » 08.05.2008, 08:04

na an alle zur Info habe mein Corsa wieder zum Leben erwecken können.
habe Zündspule und Modul und Kappe+Finger neu eingebaut und beim ersten schlüsseldreh spang er sofort an als wäre nix gewesen.
danke für die tips