Guten Tag Forumsgemeinde,

Ein Arbeitskollege von mir, der leider kein Internet hat, fährt einen Corsa A
bzw. momentan halt nicht mehr.
Er sagte das er bei einer namenhaften Meisterwerkstadt (ohne Negativwerbung machen zu wollen für diese Kette *fg) seine Kupplung hat machen lassen .
Nach der besagten Reperatur lief es für ein paar Tage gut, aber Mittwoch legte er den 2. Gang ein, hört ein lautes krachen unter der Handbremse und der Wagen ging aus. Er fuhr dann erstmal im 1. Gang weiter und kuppelte gelegentlich in den 2. mit selben Erfolg. Es sei dazu gesagt das wärend dieser Versuche die Gänge immernoch fabelhaft rein gehen, aber der Tunnel an der Handbremse warm wurde.
Gedanken hab ich mir zwar auch schon drüber gemacht, wollte aber auch von Euch ne Meinung einholen. Hab den Wagen leider selbst noch nicht begutachten können, da ich derzeit Krankgeschrieben bin.

Vielen Dank im voraus
Mike (2.Vorsitzender B-C-R)
http://www.B-C-R.de

Sofort wieder zu der besagten Werkstatt und reklamieren lassen (ich weiß welche Werkstatt gemeint ist ;) )

apollo hat geschrieben:Sofort wieder zu der besagten Werkstatt und reklamieren lassen (ich weiß welche Werkstatt gemeint ist ;) )

Ach ne ???? Ich aber auch

Gut, gesagt hab ich ihm das ja auch, aber er meint er hätte da keine Chance.
Aber mal abgesehen vom Getriebe, das krachen kommt ja eher von der Antriebswelle, wenn ich ihn richtig verstanden habe.
Dann wiederum, wenn es eine Welle wäre, warum geht der Wagen dann aus.

Wenn es die Welle wäre, würde

1) Der Wagen auch nicht im ersten Gang fahren
2) Der Wagen nicht ausgehen, sondern einfach leer laufen.

Ist das denn nur der zweite Gang? Wie sieht es mit dem dritten aus?

Also bis in den dritten kam er eigentlich nie, da der Wagen immer im 2. schon ausgeht.

Dann soll er vom ersten in den dritten schalten, wo ist das Problem?

Das liegt 100%ig an dem Ramschladen mit den 3 Buchstaben, wenn die s nicht reparieren wollen, ab zum Sachverständigen, dem den Fall schildern und ab zum Anwalt