ok danke
das mit der undichkeit sollte kein prob. sein für mich
mir war das nur nicht ganz klar obs jetzt nen Hallengeber oder der Ot geber ist
ok alles klar dann werd ich mir denn mal ansehen und besorgen
das abschrauben hat sich nicht gelohnt da ich es wieder zusammen hab aber kein prob. ich weiß ja wie es geht xD

ansaugschlauch war porös habe ich aber kurz nach dem kauf gleich getauscht
aber jetzt wo du es sagst schau ich mir den neuen gebraucht mal genauer an
evtl. hat der ja doch was hm der alte sah aber bei weitem schlimmer aus
naja mal sehen

vielen Dank für euren Antworten

http://de.wikipedia.org/wiki/Hallgeber

ok meld mich mal kurz zurück also Ansaugschlauch war sehr strak aufgerissen neuer ist bestellt hoffe das er die Woche noch komt werde mich dann nochmal melden ob alles geklappt hat

Papp den alten einfach mit Tesa zu, tuts zur Not auch bis der neue da is

hab ich versucht aber nicht möglich da der sich total auflöst dabei sobald du den anfähst seltsam vor 2 wochen hat ich den noch in der Hand

naja is ja nicht so tragisch wenn das Auto steht hab Firmenbus vondaher brauch ich kein Auto

so Update:

Neuen Ansaugschlauch erhalten eingebaut gefahren sau gut ohne ruckeln
paar Kilometer weiter hab ich ne kurze Pause gemacht (kollegen getroffen) so dannach weggefahren und was ist er ruckelt wieder

Hab dan die Kupplung getreten was passiert Drezahl fällt runter auf 100 U/min im Stand läuft er echt Bombe und wenn ich den Bock ein paar Kilometer ruckeln fahre dann fährt er auf einmal wieder normal -.- das er wieder normal läuft ist meisten wenn ich kurzzeitig mal Vollgas fahre dannach wie gesagt bis man ihn aus macht und wieder an



Danke im Vorraus

so hab heute noch mal was rausgefunden dank phex77
siehe link letzter Beitrag von mir weil da waren ein paar Schläuche falsch kann das damit zusammenhängen ?


umbauten-ab-20l-f4/opel-corsa-a-mit-c20 ... 33877.html