Hallo Leute,
ich habe ein Problem mit mein corsa a cc ich habe ne 1,4 maschine drin c14nz das problem ist er ist aufeinmal unterturig gelaufen und ausgegangen ich habe alles nachgeschaut ich habe zündfunken geprüft verteilerkappe und finger neu zündspule und modul sind neu dann hab ich den kraftstoff filter getauscht ich habe dann gesehn es kommt kein kraftstoff vorne an ich habe die kraftstoffpumpe ueberbrückt und er will trotzem nicht =( ich verzweifel solangsam ich habe das pumpen relai auch getauscht und trotzdem geht es trotzdem nicht
ich bitte um schnelle hilfe ich habe solangsam kein bock mehr zu suchen :( danke im vorraus

du schreibst du hast zündfunken geprüft?!
und? hast du funke?

du hast spritpumpe gebrückt?
und? kam dann spit vorne an?

wozu prüfts du alles, wenn du zu keinem ergebniss kommst?

was geht / was nicht?

tut mir leid, wenn ich etwas forsch rüberkomme - aber nur so können wir dir helfen.

sprit kommt an zündfunke ist da geht trotzdem nicht an hat 2 fehlzündugen durch die drosselklappe geworfen

wenn er zurückschiesst prüf mal die steuerzeiten. vielleicht is ja dein riemen übergesprungen.

kw sensor im sack

kw sensor an nem nz motor?

ich prüf nochmal den zahnriehmen ich verzweifel solangsam

schon mal den zündverteiler geprüft?? Nur das ein Funke da ist, heißt nicht das er auch zu richtigen Zeit kommt. Und wenn du den öfters versuchst zu starten, und nix passiert dann werden die kerzen nass...dann geht eh erstmal nix...ergo kerzen mal raus und nachschaun/trocknen

Gruß

also zündverteiler ist ja sowieso neu ich werde dann mal weiter suchen und gucken was passiert ich habe ja auch noch das so wirds gemacht buch ist auch ne kleine hilfe danke leute für eure hilfe und bemühungen

ich werde jetzt in eine halle fahren und alles nachschauen wenn ich was neues weiß sag ich euch bescheid

Meiner wollte neulich auch nicht. War einfach durch Startversuche mit etwas müder Batterie abgesoffen.
Nachdem die Kerzen wieder trocken waren ist er (mit Starthilfe) auch wieder angesprungen.

Kannst aber auch mal den Kühlmitteltemperaturgeber tauschen. Evtl spinnt der und fettet das Gemisch zu sehr an so das er kein gutes Startgemisch hat.

gruß Acki

mal blöde gefragt, hast du evtl beim wechseln des Zündverteilers die Zündkabel vertauscht?? Wäre nicht das erste mal das jemandem so ein flüchtigkeitsfehler unterlaufen ist.
Ich bin mir relativ sicher das der C14NZ auch mit defektem Kühlwassertemp.-fühler anspringt....er wird zwar scheiße laufen, aber sollte eigentlich angehen.
Wenn der Anlasser ordentlich dreht und Funken da sind kann es nicht an der Batterie liegen.
Ich vermute den Fehler in der Zündanlage.

Gruß MArcus

also an alle leute die geholfen haben danke noch mal für eure hilfe er RENNT WIEDER!!! kabelbruch von der kraftstoffpumpe und falsche zündzeiten der zündverteiler war nicht richtig eingestellt danke für eure hilfe