Motor aus Astra F 1,6i mit Getriebe in Corsa

corsarider · Beitrag von **corsarider** » 09.04.2004, 19:15

Was muß ich beachten, wo könnten Probs auftauchen..Antriebswellen?
Ist das Getriebe ein F16?
Bremse kann ich ja wohl übernehmen, oder??
Motorhalterungen muß ich tauschen, gell??

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 09.04.2004, 22:59

MIT dem getriebe wirds wohl eher nich gehn - dann apassen die wellen nich mehr.
das corsa-getriebe geht aber dran an den 1,6er.
motorhalter sollen wohl bei allen ohc bis 1,6i gleich sein.
brauchst zu den größeren bremsen von dem astra noch nen bremskraftverst. vom corsa gsi wegen der kolbenmaße und nen wenigstens 1,4er corsa stabi, besser gsi an der vo-achse.
spritversorgung is was zum versuchen, idealerweise haste nen gsi-tank.
auspuff reicht vom corsa, besser natürlich wieder gsi-zeug..

gruß

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 09.04.2004, 23:06

so ne frage,warum diesen 1.6er?

ich würde dann nen NE rein bauen,kostet das gleiche und gleicher aufwand.

corsarider · Beitrag von **corsarider** » 13.04.2004, 10:17

Na ja, von den Frontgetriebenen habe ich so noch keine Erfahrungen gemacht, was Umbauten betrifft.
Ich weiß nicht was passt und was nicht..

Das ich Stabis umrüsten muss z.b. wusste ich, aber welches Getriebe zu welchem Motor und die Antriebswellen dazu..
Schraube seit 13 Jahren nur an Heckschleudern, von B Asci bis 24V.. und bin jetzt nun auf Corsa umgestiegen.. aber 45 PS haben eine einschläfernde Wirkung

Ein NE habe ich hier auch noch, dachte mir aber das ein 1,6er (weil noch smallblock) weniger Arbeit nach sich zieht, vor allem weil ich dafür dann alles haben tu..

Was solls, kommt dann eben doch der 1,4er rein..

Corsa OO32 · Beitrag von **Corsa OO32** » 13.04.2004, 11:11

An nem C16nz ist in fast allen Fällen ein F13 dran, das passt dann auch mit den orig. Wellen aus dem Corsa...
Also ran an die Arbeit! Das Lohnt auf jeden Fall wenn alles da ist!

Der Stabi vom 1.4 reicht nicht fürn Tüv (lt. Umrüstkatalog)
Corsa GT oder Besser GSI!!!
Zum Rumfahren reicht der aber, also wieder Tüvabhängig.

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 13.04.2004, 16:34

Das f13 geht auch an den NE.

corsarider · Beitrag von **corsarider** » 15.04.2004, 11:24

Habe gerade von meinem Schrauberkumpel erfahren das der 1,6er Block aus einem Astra doch schon größer ist als der 1,2er Block.. fällt fast gaanich auf..
Aber so wie ich das jetzt verstanden habe, kann ich beides reinhängen,
Motorhalterungen umbauen, 1,2er Wellen ran (halten die das??)
und denn gute fahrt?

corsarider · Beitrag von **corsarider** » 17.04.2004, 17:09

Also der Motor kommt mir nicht grösser vor als der 1,2er oder 1,4er..
Ist ein 1,6er von einem vorfacelift so 91 oder 92er Baujahr..
Das müsste doch passen... oder???

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 17.04.2004, 20:03

Wenn du denkst,dass sich es rentiert ca 200-300€ für eine eintragung zu zahlen (da nicht original motor).

Ich würde dir da zu nem C20NE mit f13 Getriebe raten,oder einfach einen 1.6er gsi vom corsa,da hst du einen geilen 1.6er,der viel besser geht als der normale 1.6er.

Hätte noch einen..

corsarider · Beitrag von **corsarider** » 19.04.2004, 20:26

Na ok...........lassen wir das bleiben

Trotzdem thanks