REMUS sportauspuff ranbauen

popcb · Beitrag von **popcb** » 31.01.2004, 06:11

ixh hab mir einen remus sport ESD genkauft.
ich hab gehört, dass man den selber ranbauen kann. es soll hinter dem ESD nur eine schelle zum lösen sein, alten esd ab, remus dran, schelle festziehen und fertig.

ist das echt so einfach? irendwas zu beachten? reicht das wenn ich so normal unters auto lege(nicht tiefergelegt), kommt man da an alles ran oder sollte man doch lieber aufbocken?

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 31.01.2004, 16:20

NEIN sehr sehr einfach... hatte auch Remus... die sind sehr passgenau... vielleicht n bissi wat drehen damit er nich auf der Achse anschlägt!!

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 31.01.2004, 16:42

genauso wie du geschrieben hast..aufbocken hilft aber. wennse nichx dafür hast: mit dem linken hi-rad aufn bordstein fahrn. oder wagenheber (aber dann bitte was unterstellen, falls der krüppel wegrutscht!!)
alt abschrauben, neu ranschrauben, fertig.

NetKiller · Beitrag von **NetKiller** » 31.01.2004, 16:50

Unter Umständen ist aber die Schelle festgerostet.
Dann entweder mit nem Lötbrenner warm machen oder gleich abflexen und ne neue Schelle nehm.

Corsa-A-1984 · Beitrag von **Corsa-A-1984** » 01.02.2004, 19:24

aber wofür auf nen bordstein: der ist nicht tiefergelegt, kannst also auch im stehen arbeiten! Corsa-Country!!!

Ashtray · Beitrag von **Ashtray** » 01.02.2004, 19:48

ja dann lass dich gehen ;-D kannst nix falsch machen!!

popcb · Beitrag von **popcb** » 04.02.2004, 20:14

werd ich morgen gleich mal probieren!!

popcb · Beitrag von **popcb** » 05.02.2004, 11:37

ich bekomme diese scgeiß schelle nicht ab..gibts da auch andere möglichkeiten außer flexen?? wo bekomm ich ne neue schelle her?
hinten am endrohr-muss ich die gesamte aufhähung aus dem gummiteil rausnehmen oder unten(geschweißt)vom serienendrohr trennen?(der remus hat ja ne eigene aufhängung...

geht das ESD rohr ins VSD rohr oder umgekehrt?

bitte schnelle antwort!!

popcb · Beitrag von **popcb** » 05.02.2004, 11:43

...ich hab nämlich weder lötbrenner noch was zum flexen!!

templer · Beitrag von **templer** » 05.02.2004, 12:03

ist das vom prinzip her wirklich so einfach? geilo

zählt das auch für die von remus sogenannten "soundschalldämpfer" ?

popcb · Beitrag von **popcb** » 05.02.2004, 12:46

ich hab jetzt die schelle abbekommen. aber die beiden rohre bekomm ich net auseinander. beim versuch, sie auseinanderzubiegen, haben wir nen (kleines) loch in das rostige rohr gemacht.. ein typ aus der werkstatt meinte, dass ein neuer VSD ran müsste, weil der sonst "in 3 wochen auf der straße liegen würde...(der sportauspuff würde ihn runter ziehen...).

ist das echt so? reicht es zu, sich nen VSD vom schrott zu holen oder sollte ein neuer her?

polo83 · Beitrag von **polo83** » 05.02.2004, 15:17

wenn der vsd schon am rohr rostig ist, so das man einfach ein loch reinmachen kann, dann würd ich nen neuen holen.
bei ATU (steinigt mich nicht für die benutzung dieses wortes) kostet der vsd um die 30 euro. ob die dinger lang halten weiß ich nicht, da ich bei atu nix kaufe

der von Opel (GM) kostet komplett mit neuer flanschdichtung so um die 75 euro.
mein tipp: wenn du schonmal dran bist, dann mach es vernünftig. also hol dir noch nen neuen VSD. es kann echt passieren, das der vsd dir bald abreißt, wenn der schon so rostig ist.

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 05.02.2004, 15:41

der neue endtopf wird sonst eh nich halten

popcb · Beitrag von **popcb** » 05.02.2004, 15:57

also in der werkstatt(hab mal nachgefragt) kostet der neue VSD 90euro... ich hab mir auf'm schrotti einen für 15,- geholt, der sieht ganz ok aus!

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 05.02.2004, 16:11

richtig so!

neuteilehändler

na denn frisch ran ans werk. metallsäge und ab das luder!
vorm esd absägen, vorn abschrauben wenns noch geht sonst die bolzen auch absägen und dranhängen

bis der mist fällt