Moin Leute,

gestern war wohl echt ein Schei**tag.
Meine Freundin hat gestern abend ihren Opa nach Breitscheid zurückgefahren.
In Hilgenroth fuhr sie durch ein Schlagloch (das kann man in dem Ort auch nicht vermeiden).
Daruafhin lief der Corsa nicht mehr richtig.

Bin dann nach Breitscheid gefahren um sie abzuschleppen.
Da angekommen hab ich den Motor vom Corsa erst mal angeschmissen.
Er tuckert wie ein Traktor.
Test durch abziehen der Zündkerzenstecker (bei laufendem Motor).

1. Stecker - Motorgeräuch ändert sich
2. Stecker - Motorgeräuch ändert sich
3. Stecker - Keine Änderung
4. Stecker - auch keine Änderung

Und wenn man etwas Gas gibt, klingt es so, als wenn Metal auf Metal schlägt.

Gestern Abend also noch schnell nen Corsa gekauft.
Der wird gleich abgeholt und dann geht der Hardcore Schraubertag für mich los.
MOTORTAUSCH.
Der muss heut abend fertig sein.
Das wird ein Spass
Gruß
Uwe

Huhu!

Mein herzliches Beileid und viel Erfolg heute beim Schrauben - aber was für ein Monster-Schlagloch muss das denn bitte gewesen sein? Achsen, Felgen, vielleicht sogar ein Riss in einer völlig verrosteten Karosse kann ich mir ja alles vorstellen, aber Motorschaden?!?

Liebe Grüße
Thomas

ich glaub nicht das dies am schlagloch lag^^ das klingt genau wie bei mir am donnerstag weis der geier wodurch das ergebnis bleibt dasselbe aber bei mir war kein schlagloch da...

Das wird auch nicht am Schlagloch gelegen haben.
war halt ein blöder Zufall.

Hab grad den Schlachtcorsa geholt.
Gleich gehts los.

Der Schlachter hat sogar ein Koni-Fahrwerk *gg

Und der Motor aus dem Schlachter hat grade mal 135tkm runter.

Ein einfacher Versuch vor dem Motorwechsel: sieh Dir mal den Verteilerfinger an. Wenn ein Zusammenhang mit dem Schlagloch bestehen sollte, könnte der sich selbst oder die Kappe innen beschädigt haben. Die metallischen Geräusche könnten dann extremes Klingeln (Kolbenbodenvibrationen) sein, weil der Zündzeitpunkt nicht mehr stimmt.

der se hat glaube ich son DIS modul. hatte zumindest der meinige...

Jupp, der hat keinen Verteiler mit Finger.

Anspringen tut er auch nicht mehr.
Der Schlachtmotor is auch schon ausgebaut.

naja ich hab gleich nen neuen :P mein alter astra wird halt nun geschlachtet

Das Biest läuft wieder *gg

So, heute noch ein paar Kleinigkeiten, dann kann er wieder auf die Strasse.

Klima und Servo sind raus.
Vorne is er jetzt auch schon 60mm tiefer.
Hinten kommt heut dran.

Nuja, und die Schaltung richtig einstellen.
Hab da gestern vor Müdigkeit wohl was falsch gemacht *g

Der erste Gang liegt jetzt da, wo laut Schalthebel der Rückwärtsgang liegt.
Kann ja mal passieren *lach

joa wenn mans frei hand macht schon^^ aber ordnungsgemäß is mir das iwrie noch nie passiert :D

So, fertig.

Fahrwerk is auch drin.
60/40 Vogtland Federn mit gelben Koni´s

Schaltung is auch eingestellt.
Man, man, man, war das ein Spiel.
Aber er läuft einwandfrei