Mein kleiner macht Probleme.

Also wenn ich Ihn morgens Starte dann läuft er ganz normal. Hat er sodann Betriebstemperatur und wird abgestellt so dauert es wenige Minuten dann lässt er sich nicht starten. Erst wenn die Motortemperatur gesunken ist, so lässt er sich wieder Problemlos starten und läuft dann auch normal.

Würde nun gern in Erfahrung bringen was in Frage kommen kann.

Beim Auslesen des Fehlers wurde nichts angezeigt.

Hallo,

Temperaturfühler
Kurbelwellensensor



MfG

Kurbelwellensensor ist Klar. Aber Temp. Sensor???

Kann es denn auch der Sensor am AGR sein?

Abend.

Nur der KWS sorgt für solche Symphtome. Haste Kältespray da? :D Könnteste mal draufjitschen zum Test.

Temp- Sensor kanns nit sein: die Maschine würde anspringen, aber dann beschissen laufen.

AGR isset auch nicht.

Gestern Abend den bereits gekauften KWS verbaut... keine Besserung.

Haben Kompression geprüft ---> 2 Zylinder über 10,5 und einer über 11

Denselben Fehler wie ein defekter KWS kann auch ein defekter LMM machen.

Gruß Acki

Hmm, dann sollte er mal den LMM- Stecker abziehen, damit sich das Steuergerät Ersatzwerte sucht.

Scheinbar gibts beim LMM auch unterschiedlich ausgeprägte defekte. Bei mir hatte ich nur ein Leistungsloch zwischen 3800 und 4000 u/min.

LMM kabel getrennt dennoch keine Veränderung. KWS gewechselt und das alte Spiel.... wie löst ihr den Temperaturfühler (Schlüssel oder Nuss)???

Was kann denn sonst noch in Frage kommen?

Ich weiß grad nicht, wie der Tempfühler aussieht, würde aber vermuten, dass du den nur mit nem Schlüssel lose bekommst (wegen dem Stecker darauf). Das ist übrigens nicht der Fühler am AGR (rechts am Motor)!.

Hast du denn mal überprüft, ob der Motor nen Funken oder Sprit hat? Bekommt die Spritpumpe Spannung?

Problem Behoben. Kabelbruch oberhalb des KWS.

Hallo,



Sowas kann man auch ewig suchen



MfG

Also doch KWS! Symptome passten ja alle. Nur das es die Leitung ist...

Vielen Dank für all die netten und gut gemeinten Ratschläge.