Ja der Corsa Black Mamba ist ja schon was älter, er hat auch noch Drehmomentschlüssel mit Zeiger ......

so kompression auf allen zylindern 13 bar!,

JuppesSchmiede hat geschrieben:

Corsa Black Mamba hat geschrieben:1150 -1300 kpa. der Druckunterschied darf max 100 kpa betragen.

Wir messen mittlerweile (so seit über 30 Jahren) schon in Bar.....

Das gibt Opel im TIS 2000 so vor, also kann es nicht so altertümlich sein.

Edit:Jupp, ich hab dir in dem anderen Thread noch die Unterschiede für den Zylinderkopf gepostet. Hatte es noch richtig im Kopf, Ventile haben unterschiedliche Tellerdurchmesser.

So fahrzeug läuft wieder wie er soll hallgeber und einspritzdüse war defekt.

Danke für die Rückmeldung.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:

JuppesSchmiede hat geschrieben:

Corsa Black Mamba hat geschrieben:1150 -1300 kpa. der Druckunterschied darf max 100 kpa betragen.

Wir messen mittlerweile (so seit über 30 Jahren) schon in Bar.....

Das gibt Opel im TIS 2000 so vor, also kann es nicht so altertümlich sein.

Edit:Jupp, ich hab dir in dem anderen Thread noch die Unterschiede für den Zylinderkopf gepostet. Hatte es noch richtig im Kopf, Ventile haben unterschiedliche Tellerdurchmesser.

Ich glaube, kpa (kilo-Pascal) ist sogar die neuere Einheit. Sollte man nur nicht mit kp (kilo-Pond) verwechseln