corsa b fragen, bb, sitze, motor!

Corsafanatik · Beitrag von **Corsafanatik** » 30.04.2007, 17:19

so, hallo erstmal
bin neu hier und hoffe dass ihr mir gleich mal helfen könnt

1. hat irgendjemand schonmal an bb zum anschweißen mit abe oder teilegutachten gesehen?
weil von glaub csr oder so gibts ein, aber der hat nur tüv bestätigung weil er halt schon recht heftig is, aber ich will da net a vermögen wegen da eintragung zahlen, allerdings soll ma den bb au erkennen^^
die zum kleben oder so gefallen mir net so, weil ich die spalte net mag, drum eher zum schweißen

2. gehen so sportsitze vom manta b in nen corsa? oder muss ich da die konsolen oder sonst was verändern?

3. kann mir mal irgendjemand sagen was ich alles umbauen muss wenn ichn andern motor will. ich sag mal die möglichkeiten, weil i kann ma erst überlegen welchen ich will wenn ich genau weiß was auf mich zukommt. und wenn mir jemand sagen könnte was des alles dann kostet also au eintragung und so wär ich echt happy^^
also ich habn b corsa bj 96 1,4 8v mit 60 ps, is ja glaub no der corsa a motor
ich hab leider keine ahnung wegen stabis, weiß au net was des is und ob ich welche hab^^
so nun zu den möglichkeiten

a) 1,4 16V mit 90 ps

b) 1,6 16V vom gsi mit 106-109 ps

c) 2,0 8V aus cali oder kadett (kp was i da nehmen soll, gehört ja zur frage^^) mit glaub 115 ps!?

d) 2,0 16V mit 136 ps, brauch ja iwas mit euro 2 oder is des dann eh scho wurscht und i mussn andern kat einbauen??? auch hier kp aus welchem auto^^

so, ich hoff ihr könnt mir sagen was i da ändern muss und ma des alles mal bissi erklären, hatte da bisher no kei glück^^ aber i will mehr leistung und dazu brauch i mal an plan:D

ich hoff ihr könnt mir au mit den andern fragen no helfen, vielen dank schonmal
gruß
corsafanatik

felix85 · Beitrag von **felix85** » 01.05.2007, 10:18

hi,
versuchs doch erstmal hier. das ist die eigentliche hauptseite. ist zwar seit einger zeit tot, aber die tipps und anleitungen haben ja immernoch bestand

http://www.corsa-gsi-tuning.de

Corsafanatik · Beitrag von **Corsafanatik** » 01.05.2007, 11:02

gut dankeschön, gilt des selbe au beim umbau aufn gsi motor beim corsa b?
weil da is ja corsa a oder?
wie lange brauchtn da a autowerkstatt für den umbau?
und was kostet die eintragung? weil is doch einzeleintragung oder?

danke für deine hilfe
gruß
corsafanatik

achja: was mussn auf den reifen stehen wegen geschwindigkeit?

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 01.05.2007, 11:25

Also ich versuch nun mal deine Fragen zu beantworten:

Zu 1 (BB)
Also DEN bösen Blick wirst du NIE mit ABE o.ä. finden.
Den gibt es immer mit Gutachten welches eine Eintragung nach §21 verlangt.
Der TÜV-Prüfer muss kontrollieren in wie fern dein Lichtbild beeinträchtigt wird.
Je nach kulanz musst der Böse Blick bearbeitet werden.

Es gibt meines Wissens nach jedoch einen BB von Mattig der schon eine "Rundung" drin hat und mit ABE ausgeliefert wird.
Ist dann halt nicht wirklich ein BB sondern eher ne Haubenverlängerung.

Zu 2 (Sitze)
Sorry, keine Ahnung

Zu 3 (Motor)
Es kommt drauf an, was du an Leistung anstrebst und wieviel Geld du ausgeben willst.

Der "Allrounder" sollte eigentlich der C20NE sein.
Den bekommt man für lau und ist auch OHNE spezielle Gutachten einzutragen. (X16XE + 10%)

Mit dem richtigen Setup sollten dann nach gut gewählten Modifikationen auch ~150PS+ drin sein.

Kurze Liste zum Umbau, wird vermutlich auf die schnelle auch nicht vollständig sein.

--> einfach einen ollen Kadett, Cali, Vectra kaufen.
von dem kannst du Bremsen, Motor, STG, Kabelbaum etc übernehmen.

--> HA Stabi vom Corsa SI (oder größer)

--> am besten noch die 4Ventiler Benzinpumpe
ist in JEDEM Corsa mit 4 Ventil-Technik verbaut, also auch im 1.0 12V

-->anderer Motorhalter und AW (Höllander, HiPo, etc)

Viel mehr wirst du zum eigentlich umbau nicht benötigen.

Zu 4 (Geschwindigkeit)
Je nach Getriebe muss,
1. dein Reifenindex passen (nimm am besten V)
2. der Tacho so weit gehen, wie die Hochgeschwindigkeit des Fahrzeuges ist.

Den Umbau würde ich an deiner Stelle selbst machen.
Ist nix wildes

Corsafanatik · Beitrag von **Corsafanatik** » 01.05.2007, 12:00

oke wunderbar danke, beim bb was würdn des dann kosten also diese einzeleintragung nach §21?
also mit soner 100% tüvbestätigung müsst ich des dann so machen?
weil bei csr gibts schon nen recht geilen, der guckt au sehr böse^^

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 01.05.2007, 12:13

Im Normall auch nur ~40 Euro.

Du meinst doch den hier, also den "normalen" bösen Blick, oder?

Corsafanatik · Beitrag von **Corsafanatik** » 01.05.2007, 13:56

sodalla hab mal geguckt
des is der den ich mein, ich hoff der link funktioniert

http://de.csr-shop.info/images/CSR-MHV008.jpg

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 01.05.2007, 14:16

einfach mal ein bisschen "googlen":

Leute,Leute,.....die Motorhaubenverlängerung von CSR ist nicht die gleiche wie die MHC! Kumpel von mir hatte sich die mal zugelegt,....wär ja auch zu schön mit sonem Teilegutachten,.....ist aber nur der entschärfte BB von Mattig den die da verkaufen! ISt der totale Beschiss! Das Foto mit dem die werben ist ganz klar MHC like, aber das Ding was die verkaufen siehst du kaum! Das Teil wird auch von Planet Tuninmg vertrieben! Bleche zum anschweißen mit Teilegutachten! Könnt ihr vergessen,....ist nur ca. 1,5-2cm breit!

Sowas in die richtung habe ich mir schon gedacht.
Wenn es ein echtes (also §19) Gutachten sein soll, dann kanns nur der entschärfte (mit der rundung) sein.

Kauf dir doch einfach den Mattig. Ist günstiger.
Und zur Not....hät ich soagr noch das Gutachten hier

Corsafanatik · Beitrag von **Corsafanatik** » 01.05.2007, 16:10

ja aber der mattig is doch nur die blende oder?
oder ham die au ein zum anschweißen, hab i no net gesehen

Corsafanatik · Beitrag von **Corsafanatik** » 01.05.2007, 16:20

so hab mal geguckt, des bei bei mattig is ja au nur zum hinkleben oder so und net zum schweißen, außerdem ohne tüv und mein auto soll legal bleiben^^
is des von csr dann so wie die normalen von mattig? also die mit rundung, die net übern kotflügel verlaufen sondern nur an da motorhaube? weil des wär no erträglich, hab da viele so auf da tuning world gesehen die sich den dann einfach nach der schablone zum kleben aus blech anfertigen ham lassen und des sah schon gut aus. weil mehr is halt leider nimma erlaubt

edit: hab mal bei mhc geguckt, hat der bb da jetzt tüv oder net?

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 03.05.2007, 10:02

Also der von Mattig ist aus GFK.
Der wird als erstes an die Motorhaube geklebt (zum Fixieren)
Anschließend geschraubt, damit er die benötigte stabilität bekommt.
Und zu guter letzt wird er verspachtelt, damit kein übergang zu sehen ist.

Wieso sollte der nicht erlaubt sein??
Hab doch das Gutachten neben mir liegen

Erlaubt sind soweit alle Haubenverlängerungen, solange sich die beeinträchtigung der Streuscheibe in Grenzen hält.

Schau dir nochmal das Bild an.
So sieht der originale Böse Blick aus (egal von wem, Mattig, etc)
Mit rot habe ich dir mal eingezeichnet wie die Haubenverlängerungen aussehen müssen, damit du sie mit einem Guatchten nach §19 bekommst.
-->Leider total harmlos, aber NUR so können die Firmen richtige Gutachten ausstellen.
(Blau ist ungefähr der Haubenverlauf OHEN BB)

Corsafanatik · Beitrag von **Corsafanatik** » 03.05.2007, 15:27

ja also, der is so wie du ihn hast, so soll der bei mir au werden. hast du da den mattig hingespachtelt oder wie? reißt des net iwann wieda? so im winter oder so der spachtel

also beim jörg katalog und bei mattig steht dass der kein tüv hat. komisch
is des schon für dieses mega teil an blende oder:D
wenn ich des gutachten ausdruck und mitnehm geht des dann? und dann is die eintragung au nur 40 euro?

fragen über fragen, ich hoff du kannst mir helfen

gruß
corsafanatik

Cali-LET · Beitrag von **Cali-LET** » 03.05.2007, 17:06

Ja, das ist der original Mattig aus GFK.
Ist:
-Geklebt
-Geschraubt
-Gespachtelt
-anschließend geschliffen, grundiert und lackiert.

Hatte den BB ~1,5Jahre drauf (also alle Jahreszeiten durchgemacht).
Da ist weder was gerissen noch sonst was.

Ob du mit einer Gutachtenkopie durch kommst, weiß ich nicht.
Eineseits heißt es ja "nur mit original" andererseits gibts ja mittlweile jede Menge Gutachten zum downloaden und die muss man ja logischer Weise "drucken"

Mich hat damals die Eintragung ~40 Euro gekostet.
(glaub damals hat die Eintragung noch 35 gekostet oder so)

Hab nun selbst mal ein bisschen rumgeschaut.

Das ist die abgespeckte Variante
Wird an der Motorhaube befestigt, NICHT auf den Scheinwerfer geklebt:
Sollte mit §19 ausgeliefert werden:

Das ist der "Richtige" Böse Blick.
Genau den, den du auch auf meinen Bild sehen kannst.
Nur dass ich ihn verspachtelt hab.
Und für den hab ich noch ein Gutachten §21 rumliegen

Das ist exakt der gleiche wie von Mattig, nur von der Firma MHC und aus Metall.
Über Gutachten kann ich dir in diesem Fall nix sagen, vermutlich auch §21

Meine Meinung:
Kauf dir den von Mattig und gut ist

Corsafanatik · Beitrag von **Corsafanatik** » 03.05.2007, 21:33

was isn des §21 nomal?
also, iwi is des komisch dass da kein tv dransteht und du son gutachten hast:D
wo hastn du den mattig gekauft?

Corsafanatik · Beitrag von **Corsafanatik** » 03.05.2007, 21:43

http://www.mattig.de/content/index.php? ... ct_id=5581

so, da steht dass der net zugelassen is

schitt, ich will den bb