hallo

ich würde mir gerne einen gebrauchten corsa b kaufen und komplett umbauen.
Und so umbauen das der ohne probleme ubern tüv geht und ne grüne plakette behält.
Wenn jemand tipps und anregungen hat wäre ich echt dankbar

Auf was möchtest du den umbauen ?

Corsa`s gibt es wie Sand am Meer und wenn bei dir Geld keine Rolle spielt dann bau deinen Corsa auf einen (C20LET)2L 16V Turbo um.
Aber würde erst den Wagen komplett zerlegen , Sandstrahlen lassen , neu lackieren und dann fertig einrichten.

Ideen kannst du dir entweder aus dem Internet holen oder du fährst zu diversen tuning treffen hin und kombinierst ein paar Sachen zusammen , nächstes Event ist in Oschersleben am 3.8 bis 5.8 Reisbrennen^^

danke

Ich habe 2 corsa b,s 1,4 1er bin ich am ausschlachten den ich umbauen möchte als Vorbereitung für den Richtigen. Ich Suche einen 2,0l 16v turbo nur was ist der Unterschied c20let und die anderen Motoren.

Welchen anderen Motoren?

Ja c20ne den xe und halt den let

Sorry das die frage blöd klingt bin neu

Passt schon
Von den Befestigungen sind die Motoren alle gleich.
Bei der Karosse gibt es die meisten Umbausätze für die Vorface Modelle.
Da sitzt der Motorhalter irgendwie anders.
So ein dummer Halter ist jetzt aber nix was man nicht selber schweißen kann!

Hab 2 97er karossen

Bzw. Sind's 98

Ich bin Schlosser zwar nicht Karosserieschlosser aber Metall ist metall

Hast Du Euro 2 eingetragen?
Das schon mal schlecht.
An deiner Stelle würde ich mal mit dem Hipo telefonieren.
Wennst da den Umbausatz kaufst, dann tragen die das auch ein.
Ist aber nicht billig.
http://www.hipo-autotechnik.de/

Alles gut und schön aber mir fehlt noch der 2L
Aber hipo merke ich mir.

corsarunner81 hat geschrieben:Ja c20ne den xe und halt den let

Mal die Suche bemühen, ich hab hier nen Post drin wo alle Motorkürzel und die Bedeutung aufgelistet sind.

Die meißten Umbausätze sind für Karosserie Variante 2.Man kann aber ohne Probleme von 1 auf 2 Umbauen.Die Verstärkungsbleche usw sind vorhanden.Muß nur der Motorhalter abgebohrt werden.Wenn die Stoßstange Runter ist,kann man in den Rahmen schaue und sieht das Blech,wo der Schnitt für den anderen Motorhalter machen muß.