Hallo, kleines Problem zu Zeit bzw. was mich stört.........


warum habe ich am Hosenrohr ein Stück Flex dran? ich krieg den MSD und den MSD nicht anständig fixiert!
muss das so?

Corsa B 1.0 12V

Hallo,

das Flexrohr entkoppelt den Motor vom Rest der Abgasanlage.

Wo liegt denn das Problem?
Der MSD hat doch 2 Halterungen an der Karosse, oder?
Und der ESD ebenfalls --> sollte also kein Problem sein


Vernünftige Schellen verwendest du schon, oder?
Also die Bügelschellen mit den ZWEI Muttern, nicht das Gerümpel mit nur einer Schraube und Mutter? Diese Teile sollten vom Markt genommen werden --> ich verwende die nicht mehr (nur noch die Bügelschellen!)


MfG

ich nehme die rohrschellen......
den MSD kann ich sehr weit nach rechts und links bewegen trotz gummis demnach ist der ESD auch am schwenken

ChaosCorsaB hat geschrieben:ich nehme die rohrschellen......
den MSD kann ich sehr weit nach rechts und links bewegen trotz gummis demnach ist der ESD auch am schwenken

bisschen merkwürdig das ganze

Hallo,

wo bewegt sich jetzt welche Verbindung?

Meinst du mit "Rohrschellen" die einlappigen?
Ich schrieb doch --> die sind Müll



MfG

Eigentlich ist die Diagnose doch ganz einfach:

Schellen/ Verbindungen lose
Flexrohr kaputt

Hallo,

sind aber alles Sachen, die man (nur) vor Ort sieht, oder?

Was soll das Forum hier diagnostizieren?



MfG

So ich entferne ein bisschen staub und erfrische das Thema ein wenig. Und zwar ich habe eine 1.0 12v renn Maschine und der kat sitzt vorne am Motor (der sich das ausgedacht hat war bestimmt high oder besoffen oder beides) auf jeden Fall wollte ich fragen ob ich den kat durch normales hosenrohr ersetzen kann?

stvo ? :D

STVO? Ich kann nit mehr!

Also das der Kat da sitzt, hat einen Sinn: der wird nämlich schneller warm, weil direkt am Motor. Ist heute üblich!

StVO? Es heißt doch eigentlich fdstvo also für die Straße voll in Ordnung :D:D:D . Ich wollte nach dem hosenrohr kat einbauen so ist das nicht, aber ich bin mir nicht sicher ob das hosenrohr einfach am krummer passt