Guten Tag zusammen.

Habe einen Opel Corsa b 1.2 Baujahr 1995 45PS.



Mein Problem ist das wenn er Betriebstemperatur erreicht die MKL angeht.
Habe schon ausgelesen Fehler 13 Lamdasonde, okay neue Lamdasonde rein, hat aber nix gebracht.
Habe auch schon das AGR Ventil sauber gemacht, auch kein erfolg.

Wäre über jede Hilfe dankbar.
Gruss

Hallo,

schon mal den Temperaturfühler für´s Steuergerät gewechselt?

Billig und verreckt gerne mal


MfG

Habe ich noch nicht. Werde ich in Angriff nehmen. Danke melde mich ob es geklappt hat.

Kurze Frage, der Temperaturfühler fürs Motorsteuergerät ist des der einpolige oder der zweipolige?

Danke

Hallo,

der zweipolige


MfG

Danke

Wenn's nicht der Fühhler ist: Marken-Lambdasonde oder eBay-Billig-Müll verbaut?
AGR wie genau gereinigt?

http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=s ... 0,1,100010

welchen muss ich da nehmen kapiers net.

Also febi!

AGR ausgebaut und mit Drosselklappenreiniger sauber gemacht. Die Lamdasonde ist von Hella.

Dann gehen wir mal davon aus, dass es der Sensor ist...

Falls nicht, schau dir das AGR noch mal näher an bzw. tausch es aus. Nicht immer ist die Reinigung erfolgreich, manchmal sind die Dinger tatsächlich kaputt und nicht bloß dreckig.

Hallo.

Also der Temperaturfühler war es auch nicht.

Was könnte das sein? Habe immer noch den Fehler 13.

Habe mal versucht das AGR abzuklemmen mit ner Dichtung aber auch keine veränderung.


Danke

Mal mit Startspray oder Bremsenreiniger bei kaltem Motor im Leerlauf nach Falschluft absprühen. Wenn der Motor an irgendeiner Stelle plötzlich hochtourt, ist es da undicht.

Und das Kabel von der Lambda zum Steuergerät komplett verfolgen und durchmessen, vielleicht ist das einfach irgendwo unterbrochen.
Hilfreich wäre ein OP-Com, ein Tech2 oder ein Werkstatt-Testcomputer, um zu gucken, welche Werte da tatsächlich von der Lambdasonde ausgegeben werden.

Könnte es nicht auch ein Kabelbruch zur Lambdasonde hin sein?

PS: abstecken vom AGR führt immer zu einem Fehler!

Bin mir aber sicher, dass es das nicht ist.

corsa_2011 hat geschrieben:Und das Kabel von der Lambda zum Steuergerät komplett verfolgen und durchmessen, vielleicht ist das einfach irgendwo unterbrochen.

CCSS hat geschrieben:Könnte es nicht auch ein Kabelbruch zur Lambdasonde hin sein?

Könnte es nicht auch sein, dass wir dasselbe meinen?