Wir haben einen Novis ESD drunter,und für den Preis ist der wirklich super.
Haben 90PS und der klingt sehr schön.
Hat bei ebay glaub ich neu 70 Euro gekostet, mit ABE.

Phil86 hat geschrieben:Freundin fährt die Kombination Bosima ESD mit ner eingetragenen MSD-Attrappe (Ja, das geht!!). Nicht zu laut, nicht zu leise. Und mit der Leistung hat das immer herzlich wenig zu tun sondern er mit dem Hubraum. Sie fährt 1.4er si (82ps) Kann mal nen Video machen, wie es sich anhört bei Interesse. MSD hat 40 Euro gekostet, Eintragung 30 Euro. Endschalldämpfer leer machen hört sich etwas Arm an...müsstet schon die Innenkonstruktion ändern, damit da richtig Sound raus kommt.

Jetzt muss ich doch mal fragen welcher TÜV eine für die Straße NICHT zugelassene Atrappe einträgt??? Zumal der TÜV sich damit ja eigentlich auch Strafbar macht weil ohne eine ABE/ABG oder ein Teilegutachten wird normal nix eingetragen was nicht für den Straßenverkehr zugelassen ist. Wie geht das bitte?? Das interessiert mich nun doch mal
Was die Leistung bertifft so hast du nur Teilweise Recht, sicher kommts auch auf den Hubraum an, aber eine Gruppe A Anlage oder eine Rennsportanlage (NICHT im Straßenverkehr zugelassen) bringt eine Mehrleistung undabhänging vom Hubraum weil wo mehr Abgas durchgeblasen wird entsteht auch etwas mehr Leistung

Wie geht das bitte?? Das interessiert mich nun doch mal

Ist doch gaaaaanz einfach.
Eine Tuningfirma beauftrag einen Prüfer, sogenannter Hausprüfer.
Dieser wird bezahlt von den Leuten die was eintragen lassen wollen.
Also ohne Rechnung, folglich unter der Hand.
Bei 100 Euro kosten, sind das 50 Euro für den Prüfer und 50 Euro für die Firma.
Somit ist es eingetragen,was nicht gleichgesetzt mit legal ist,
aber 85% der Polizei hat keinen Plan,was wirklich legal und illegal ist.
Die kennen maximal das gängiste was Tuningbegeisterte Menschen verbauen.

Vor 4-5 Jahren war das alles noch einfacher als heute.
Da biste mit einem Auto hingefahren und hattes 5 Fahrzeugbriefe dabei.
Ein Auto vorgezeigt,aber bei 5 eingetragen bekommen.

Wegen so Leuten wie DU, gerät die Tuning gemeinde in Veruf
Kann deinfach nur den Kopf schütteln, sorry

Wer keine Ahnung hat .... kennst die Fortsetzung des Spruch bestimmt.
Ich hab ihm seine Frage erklärt,nicht mehr und nicht weniger.
Du weißt gar nicht,was alles vor 10-15 Jahren eingetragen wurde,
was heute extremsten illegal ist.
Weiß von Firmen im Ruhrgebiet die Felgen eingetragen haben,
wo die Kotflügel etc. mit Pappe und Klebeband abgedeckt waren usw.
Es gibt in Deutschland 1000 Möglichketen seine Umbauten eingetragen zu bekommen,
wenn man a) das GEld dafür ausgibt und b)die Kontakte hat.
Aber wie gesagt,eingetragen heißt nicht legal.

Muss das Thema nochmal rausholen um klarheit zu schaffen:

Eingetragen wurde das ganze per Einzelabnahme bei unserem TüV..nicht bei nem Tuner oder so.
Jedenfalls wurde der Geräschpegel im Stand und wärend der Fahrt und Vorbeifahrt gemessen. Dann wurde geguckt wie laut es sein darf laut StVO und es wurden dann Schlagzahlen und ein Prüfstempel des Prüfers auf dem MSD angebracht. Gutachten dabei, ab zum eintragen beim Straßenverkehrsamt.

Der MSD darf auch nur mit dem Endtopf gefahren werden.



Aber früher ging mehr, das stimmt wohl.