Hallo Jungens,

ich hab im Moment etwas Probleme mit dem Motor

Beim Starten scheint es so als ob er etwas bräuchte bis er Sprit bekommt und wenn man das Gas voll durch dritt zieht er nich mehr wie sonst...

Zündkerzen sind neu und er läuft rund

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

LG Felix

geht die MKL an??

Leuchte Funktioniert, ist aber beim fahren nicht an

Lu-fi is auch i.O.

Also bei mir ist das ab und an auch, das er beim Starten nicht direkt die Drehzahl findet, läuft so max 10 sekunden untertourig. Allerdings geht meine MKL sporadisch an, vor allem beim Stand an der Ampel. Fehlercode sagt Leerlaufregler.

Ich würd den Code einfach mal auslesen evtl spuckt er ja doch was aus, schaden würds jedenfalls nicht.

Ansonsten evtl die Zündkabel oder probleme mit der Luft zufuhr.

Mehr fällt mir im Moment nicht ein.

Wie zeigt sich das Problem denn , das es für dich den Anschein hat das er nicht genug Sprit bekommt.
Leiert er bis er mal anspringt? Oder brauch er nur ne weile bis er auf Drehzahl ist??
Evtl stottert er sogar??

Wenn er an ist isser ganz normal da ... es wirkt eher so als ob der Sprit erst nach vorne fliesen muss und dies etwas dauert ...
Also er leiert etwas bis er anspringt

und beim Gas geben habe ich das Gefühl das er nicht genug nach vorne gepumpt bekommt, er will einfach nicht so wie sonst..

Dachte an Benzinfilter oder sowas in der Richtung

Also Benzinfilter ist auf jedenfall eine möglichkeit , wenn alles andere sonst soweit ok ist.

benzinfilter glaub ich nicht...so gravierend äußert sich das für gewöhnlich nicht. MAP sensor evtl...Nockenwellensensor wäre auch ne möglichkeit denk ich... hast schonmal kompression gemessen? wenn ich dich richtig verstehe "verschluckt" er sich auch wenn du unterm fahren aufs gas gehst? hast du evtl in letzter zeit was gemacht? evtl zahnriemen?

für mich hört sich das an als wenn er einfach zu spät zündet. oder aber die benzinpumpe nicht mehr genug druck bringt. das müßte man evtl mal messen...

Kompression sollte kein Prob sein da er erst ne neue ZKD bekommen hat (zwischen 193tkm und 194tkm), Zahnriemen wurde da auch gleich mit gemacht... und er lief ....
Das einzige was ich in letzter zeit gemacht habe war Zündkerzen wechsel und danach war der er sehr spritzig und ging richtig gut (also nen großer unterschied zu den alten Kerzen) .... das is nun vllt 3tkm her

Wie gesagt anfangs leiert er, aber auch nur wenn er 2-3tage gestanden hat 5-10sek lang und dann isser da, und aufer Autobahn beschleunigt er einfach sehr langsam wenn man Durchtritt egal bei welcher Geschwindigkeit auch im 3ten aufm Beschleunigungsstreifen mag er nicht durchziehen
Also nen verschlucken findet nicht wirklich statt, sondern es fühlt sich eher wie ne gebremste Beschleunigung an, der motor kommt halt nicht wirklich in den Hochtourigen bereichen bzw nur langsam

Falls du ein AGR hast mach das mal sauber ^^

Mitbringsel hat geschrieben:Falls du ein AGR hast mach das mal sauber ^^

Hab ich schon gemacht ;) das läuft auch einwandfrei ;)

kontrollier mal den benzindruck. ansonsten ggf Kat?

in wie fern könnte es der Kat sein... hab heut morgen nen besuch in der Mietwerkstatt geplannt dawerde ich mal genau schauen ;)

ganz einfach. wenn der zu ist haste zuviel staudruck das kann zu oben genannten symptomen führen. ansonsten is mir das rätrelhaft. nen elektronisches problem glaub ich nicht. jedenfalls kein gravierendes...

Wenn der Kat dicht ist, wirst du regelrecht abgebremst, fühlt sich zumindest so an.

Wäre also auch ne möglichkeit.