Angus hat geschrieben:Hi.

iserlohner-boii hat geschrieben:Hi zusammen, ich bin letzte Woche gefahren, da hat mir mein Motor geklackert aus dem Bereich wo man das ÖL einfügt,
bis heute war Pause, ich bin gestern 300KM gefahren nach Holland & zurück, alles gut, top, nur das der Motor unruhig läuft und weiter mehr Sprit verbraucht als sonst und jedesmal die Motorkontroll Leuchte angeht. Da würd ich mal auslesen lassen oder ausblinken wenn es geht dann weiss man mehr

So,heute bin ich gefahren habe etwas hochgedreht & da fing er an zu klackern, könnten das Hydrostößel sein? könnte sein das es die Hydrostösel sind könnten aber auch deine Lagerschalen von den pleuellager sein (Aber so aus der Ferne is das immer Blöd zu sagen und währe reines Gerate!!! . Klackert er immer auch im stand oder nur ab zB:2500 U/min???
Wenn Ja, welche Auswirkungen könnten diese klacker gerolsche haben?
Auf dauer Schadet es den Ventielen (wenn es die Hydro`s sind )
Wenn Nein, was könnte es den dann sein :o ? muss ich Angst haben das mir der Motor auseinander fliegt? oder?

Was für nen Öl Fährste? und is noch genug drinnen? wie Regelmässig wird der wechsel gemacht? Mfg Angus