Servolenkung

edge · Beitrag von **edge** » 25.02.2003, 09:20

Hallo!

Ab wann hatte der Corsa B eine Servolenkung?
Und wieviel würde das nachrüsten einer Servo kosten? (Ist das möglich?)

Danke!

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 25.02.2003, 10:00

möglich ist alles :D

Kosten?

Servo gab es von Anfang bis Ende,aber gegen Aufpreis

edge · Beitrag von **edge** » 25.02.2003, 10:04

ok, danke!

Black_Elwis · Beitrag von **Black_Elwis** » 25.02.2003, 18:46

Ist unterschiedlich , kommt auf das Modell an . City zb hat keine , aber zum Schluß hin ) 98 - 2000 hatten die meisten serienmäßig ne Servo . Mein 97er hat auch eine , ist von der Ausstattung abhängig . Es gibt übrigens zwei Servo Versionen , ne "konventionelle" und eine modernere . Machbar ist das schon nur billig wirds wohl nicht gerade werden ...

BadBoy · Beitrag von **BadBoy** » 02.03.2003, 12:51

Servo nachrüsten ist ganicht so leicht wie man denkt, größte Problem ist der Motorhalter v.r. ! Den müsste man komplett umbauen, weil alle Corsa die ab Werk ohne Servo sind haben den Motorhalter der am Träger seitlich angepunktet ist und die mit Servo haben den Halter im Träger ! Also viel spaß beim umbasteln, habe ich auch hinter mir !

MfG Daniel

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 02.03.2003, 17:33

@ Badboy

Es gab beide Haltervarianten mit Servo. Manche Corsa B hatten die alte aufgeschweißte Ausführung und zusätzlich das Loch in abgedeckter Form im Holm.

Safariwagen · Beitrag von **Safariwagen** » 14.11.2003, 08:45

Black_Elwis hat geschrieben:Ist unterschiedlich , kommt auf das Modell an . City zb hat keine , aber zum Schluß hin ) 98 - 2000 hatten die meisten serienmäßig ne Servo . Mein 97er hat auch eine , ist von der Ausstattung abhängig . Es gibt übrigens zwei Servo Versionen , ne "konventionelle" und eine modernere .

Was ist der Unterschied zwischen einer "konventionellen" und einer "modernen" Servo?

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 14.11.2003, 09:53

Was ist der Unterschied zwischen einer "konventionellen" und einer "modernen" Servo?

Erstere ist hydraulisch, die "moderne" elektrisch

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 14.11.2003, 12:27

die elektrisch fühlt sich aber scheiße an...zum fahren ist die hydraulische viel besser!
mfg uwe

datschman · Beitrag von **datschman** » 15.11.2003, 21:02

Die elektrische unterm Strich günstiger und mit weniger Aufwand zu meistern. Einen passenden Motor hab ich mal bei E-bay für 150€ gesehen.

Aber wenns so schlecht sein soll mit dem Lenk und Fahrgefühl ist Hydraulik angesagt. Hab leider noch keine eigenen Erfahrungen gemacht. Habe selber auch keine Servo. Würde mir aber auch gern mal eine reintun.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 15.11.2003, 22:07

ich habe beide gefahren und habe gottseidank die hydraulische drin...vielleicht ist die elektrische bei den neueren baujahren besser geworden.
mfg uwe

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 16.11.2003, 12:46

Die elektrische unterm Strich günstiger und mit weniger Aufwand zu meistern. Einen passenden Motor hab ich mal bei E-bay für 150€ gesehen.

So einfach ist das nicht, du brauchst nicht nur den Motor, sondern auch eine andere Lenksäule, den Spannungswandler auf 24V und das Steuergerät für die Lenkung. Für das Steuergerät brauchst du wiederum ein Wegstreckensignal da die Servo Geschwindigkeitsabhängig arbeitet.

Zum Thema Arbeitsaufwand: Das Armaturenbrett muß komplett raus!