Hallo liebe Opelfahrer,

nach ungefähr einem Jahr als Opel Corsa Fahrer ist mir heute das erste mal etwas negatives passiert.
Folgende Situation ich war auf der Autobahn unterwegs nie wirklich schneller als 120. Habe den Motor also noch geschont und bin nicht Top Speed gefahren. als ich nach einer halben Stunde ungefähr runter fuhr und in der Stadt nach einer roten Ampel beschleunigen wollte habe ich ein stottern des Motors bemerkt als hätte er irgendwelche Aussetzer.
Im ersten Gang ging es noch so grade, aber richtig schlimm war es im 2. und 3. Gang. Im dritten sogar so schlimm, dass es mir vorkam als würde ich ihn absaufen oder er würde mir gleich um die Ohren fliegen. im 4. und 5. Gang war nichts ungewöhnliches und ab 3500 Umdrehungen geht das Stottern auch weg.
Kann mir jemand sagen, um welchen Defekt es sich handeln könnte und mir zu jeder Möglichkeit die kosten der Reparatur also geschätzt? ich dachte zuerst an die Zündkerzen oder Ventile...

Mit freundlichen Grüßen

Hallo,

Können die Kerzen sein, der LMM, der Temperaturfühler, die Zündung, der Luftfilter ....

Wie ist denn der Wartungszustand des Wagens?


Welcher Motor ist es denn?
Leuchtet die MKL (das orangene Lämpchen)?



MfG

Steht links in meinem Profil, 1.0 Liter Maschine Baujahr 1998.
Nein es leuchtet keine Kontrollleuchte.
Das Problem mit dem Wartungszustand habe ich in einem anderen Beitrag schonmal erläutert hatte leider kein Scheckheft mehr aber der Vorbesitzer war ein Rentner und war auch der einzige Halter und er hat mir versichert immer alles gemacht zu haben und er hätte es nur verloren. Naja reden kann man viel und Rentner sagen auch nicht immer die Wahrheit.
Was würden die jeweiligen Reparaturen denn kosten?

Wie lief er denn im Leerlauf?

Huhu!

Das kann man leider pauschal überhaupt nicht sagen.

Zündkerzen sind einfach. Kostet in ner Werkstatt wohl um die 40 Euro.

Temperaturfühler geht in ner Werkstatt auch in den Bereich.

Alles andere hängt enorm davon ab, was genau kaputt ist und ob mit Originalersatzteilen, günstigeren Zubehörteilen oder Gebrauchtteilen vom Schrott repariert wird. Kann dann jeweils irgendwo zwischen 40 und 500 Euro liegen.

Kurz gesagt: Rätselraten bringt hier nicht viel. Bei deiner Fehlerbeschreibung kann es so ziemlich alles sein.... Such dir mal ne nette kleine freie Werkstatt, lass die den Wagen anschauen und dann schreib hier, was die gesagt haben.

Liebe Grüße,
Thomas

ja werde ich mal machen.
Im Leerlauf hört er sich auch etwas komisch an, ich bin kein Fachmann, aber als hätte er irgendwelche Aussetzer in der Zündung und es macht keinen Unterschied ob der Motor warm oder kalt ist.

Achjee, dann kanns ja auch noch das AGR sein...

Muss mich wohl corsa_2011 anschließen.

Zündkabel können es auch sein. Wenn Motor warm und Kabel defekt dann kommen Aussetzer bei etwas mehr Gas, hochtourig ist alles ok

Der hat keine Zündkabel

Acki hat geschrieben:Der hat keine Zündkabel

Oh ok. Wieder was gelernt