nee, ich würd den austauschen. aber guck ruhig erst mal nach dem poti.

Hm; was sollte denn der Motor tun wenn ich das Kabel vom Leerlaufsteller rausziehe?

Habe heute übrigens den Stecker zum Poti gereinigt. Was danach sofort aufgefallen ist, im Leerlauf dreht der Motor jetzt bei knapp unter 1000, zu Beginn waren's etwa um die 600 - 800 schwankend, immer kurz vorm Ausgehen hat er sich geschüttelt oder wieder gefangen. Das ist jetzt weg. Fahren werde ich morgen damit und berichten ob's noch weitere Besserung gebracht hat.

MarkusWest hat geschrieben:Hm; was sollte denn der Motor tun wenn ich das Kabel vom Leerlaufsteller rausziehe?

wenn er andere drehzahlen als im eröffnungsthread gegeben hätte, würde ich den nicht für verantwortlich halten zumal der die fehlerquelle nr. 1 ist bei sowas (hab schon einige tauschen müssen).

auf der anderen seite würde ich jetzt auch erstmal ne probefahrt abwarten. das mit dem poti klingt interessant und vielleicht hast du glück und es waren nur die angegammelten kontakte.