Hallihallo,

da der Vorbesitzer meines Corsa es scheinbar nicht für nötig hielt einen Dichtring zwischen Tank und Benzinpumpe zu setzen, endete das erste Mal volltanken im reinsten Fiasko.
Ich habe mir also einen neuen Dichtring bei Opel besorgt und diesen nun eingesetzt, nachdem ich nun seit einer Stunde versuche die Benzinpumpe mit dem Verschlussring wieder einzusetzen, bin ich der Meinung, dass das einfach nicht passt.
Deshalb meine Frage, gibt es dort Unterschiede oder irgendwelche Tricks?

Schmier den Dichtring vorm einsetzen mit Siliconspray ein, dann gleitet er leichter.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:Schmier den Dichtring vorm einsetzen mit Siliconspray ein, dann gleitet er leichter.

Ich hab alles was irgendwie schmierig ist auf diesen Ring geschmiert, half aber alles nichts.^^
Nunja, im Endeffekt habe ich den Ring angepasst, was so viel heißt wie, etwas Material entfernt.
Daraufhin flutschte die Pumpe dann gut rein und ich konnte sie wieder mit dem Verschlussring befestigen.
Heute habe ich ganz furchtlos vollgetankt und ja, was soll ich sagen, kein Spritgeruch mehr im Auto, kein Tropfen der sich rauspresst und ein klarerer Fahrer...ich bin zufrieden.

Dank dir trotzdem Mamba...;)

"ein klarer Fahrer..."