hallo leute,
wir haben folgenes problem, wir haben bei unserem corsa b 1.0 12V die steuerkette und Kopfdichtung gewechselt und jetzt nach dem zusammen bauen wissen wir nicht mehr genau wie die Impulsgeberscheibe oder auch Nockenwellen Drehzahlsensorscheibe auf der nockenwelle richtig sitzt?

Wenn man startet dreht er normal und hört sich normal an aber springt nicht an, es kommen regelmäig fehlzündungen ausn auspuff immer im gleichen abstand. was könnte es sonst noch sein?

gruß

Für das rad gibt es ein opel spezialwerkzeug ,welches man oben am zylinderkopf anschrauben muß mu das rad auszurichten.Wenn das teil nicht richtig sitzt springt er auch nicht anständig an.

jop gibt es nen spezialwerkzeug, sieht aus wie nen halbkreis wo ein wie soll ich sagen 4-kant dran ist, der in das rad eingreift. ihr hättet euch die position allerdings auch vorher markieren können das klappt auch, wenn man drauf achtet das die gemachten markierungen übereinstimmen

http://hazet-online.de/modul.php?modul= ... =173&mid=1 da kannste dir angucken wie es aussieht

Steht der OT Geber nicht mittig in der OT Lücke wenn der Motor auf OT steht? Das wäre doch für Final05 nachzustellen!
???
Hab noch an keinem 1,0l geschraubt!

scheint ja nicht so zu sein, liegt evtl daran,das es nur ein dreipott is.

mfg tobi

So einfach isses nicht ,ich habs schonmal gemacht .