Wo ist die Leistung?!

Zucchini · Beitrag von **Zucchini** » 27.12.2010, 13:11

Hallo,

ich fahre einen Corsa B 1.4 16V. Hab Nockenwellen, Flow Master und Flow Pipe, sowie ein anderes Steuergerät von dbilas.
Ram, Fächerkrümmer, Sportkat und Gruppe A Auspuff von Lexmaul. Mein Auto hat laut Prüfstand 106 PS.

Ist das nicht zu wenig für die ganzen verbauten Komponenten? Sind ja so gesehen nur 16 PS.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

huanita · Beitrag von **huanita** » 27.12.2010, 14:07

ich find die leistung ok.könnte halt mehr sein. du hast ja "nur" nen 1,4er. ist dein steuergerät auf die komponenten abgestimmt? is die nocke auf deinen kopf abgestimmt? usw. da gibts vieles was stimmen muss...

Driverman31 · Beitrag von **Driverman31** » 29.12.2010, 13:36

soweit ich weis bringt die Ram von Lexmaul 14 PS da würde ich lieber das Saugrohr von bilas nehmen das bringt ca. 28 PS kostet aber auch etwas mehr und dann noch mal Angleichung von bilas machen lassen.

Zucchini · Beitrag von **Zucchini** » 29.12.2010, 17:59

Saugrohr bringt laut dbilas ca.20PS wobei das Motoreinstellen im Preis schon dabei ist.
Brauch ich bei dem Saugrohr dann noch die Ansaugbrücke oder ist die schon dran oder passt da die alte?
Hat die Lexmaul Ram eig TÜV? - muss nächstes Monat zum Tüv und bei der letzten Polizeikontrolle hats ihnen auch nicht gepasst..

huanita · Beitrag von **huanita** » 29.12.2010, 18:46

wenn sie eingetragen is hat sie tüv :D ohne eintragung nicht

Zucchini · Beitrag von **Zucchini** » 29.12.2010, 18:50

dann sollte ich die mal eintragen lassen

weißt du wie viel das kostet?

huanita · Beitrag von **huanita** » 29.12.2010, 18:51

wenn du nen gutachten hast 45 euro

Zucchini · Beitrag von **Zucchini** » 29.12.2010, 18:51

ja Gutachten hab ich
kann man nen Fächer auch eintragen?

huanita · Beitrag von **huanita** » 29.12.2010, 18:53

wenn du nen gutachten hast ja. allerdings wird das mit jedem teil schwieriger :D die ram und der fächer plus ne gruppe a könnten problem werden wegen der lautstärke

Zucchini · Beitrag von **Zucchini** » 30.12.2010, 19:53

was kann ich dann machen um durch den Tüv zu kommen? ich kann doch nicht den ganzen Motor zerfetzen

cwolfk · Beitrag von **cwolfk** » 30.12.2010, 21:36

Deswegen bekommst ja auch keinen TÜV wenn du alles zerfetzt hast

huanita · Beitrag von **huanita** » 30.12.2010, 21:50

ich würd mir erstmal für jedes drumm en gutachten suchen und dann so hinfahren wies is. evtl klappts ja. und wenn nicht must halt fürn tüv soweit zurückrüsten bisses passt und danach wieder rinn mit dem zeuch

Zucchini · Beitrag von **Zucchini** » 30.12.2010, 22:09

aber kann ich die ram einfach so ohne bedenken abbauen? das steuergerät ist ja von dbilas und ist auf die komponenten abgestimmt, wenn ich jetzt einen entferne, funktioniert dass dann noch alles?

huanita · Beitrag von **huanita** » 31.12.2010, 06:40

tjoa interessante frage...

JuppesSchmiede · Beitrag von **JuppesSchmiede** » 31.12.2010, 12:18

Um mal zum eigentlichen Thema zurück zu kommen, um sagen zu können wieviel Mehrleistung der Motor hat, darf man nicht nur angegebene Leistungsdaten von Hersteller zusammen addieren, das ist nur Theorie, dazu kommt noch, weißt du wieviel Leistung der Motor zuvor hatte? Je nach Zustand ist ja nicht gesagt das er wirklich von Serie her 90PS hatte. Ich hatte schon C14NZ Motoren die lagen weit unter die 60PS und hatte auch welche die hatten fast 70PS von Serie. Dann muss man auch schauen ob sich Komponenten ergänzen oder ob sie sich nicht sogar gegenseitig ausbremsen, das kann beim Tunen auch passieren.

Wo ist die Leistung?!

Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!

Re: Wo ist die Leistung?!