tag zusammen :D

ich hab ein problem mit meiner 1,0l kampfmaschine .
und zwar läuft er , wenn er kalt ist und ich ihn starte nicht auf allen pötten , was bitter is wenn man nur 3 hat :D:D:D

wenn er dann warm wird, läuft der ganz normal

getauscht sind schon die kerzen und die zündeinheit , beides keine besserung .

fehlerspeicher ist auch schon x-mal ausgelesen, hat aber nichts drin.

wasser und öl verbraucht er nicht, zumindest nichtmerkbar viel .

wie siehts aus mit den typischen verdächten agr und lmm ?
ich hatte auch erst den temperaturgeber fürs steuergerät im verdacht, aber das kann ja auch nicht..

bin für ideen offen :D:D

heute sprang er schlecht an und die mil lampe war an

könnte das am kw sensor liegen, das er den funken beeinflusst und ein zylinder nicht zündet weil das stg die falsche info kriegt ?