Hallo Leute, mein erster Posts richtet sich an alle die schonmal selbst die Steuerkette in nem Corsa B 1.2i 16V getauscht haben oder haben tauschen lassen.

Kurzum, habe gelesen das diese Dinge bei einem Steuerkettentausch zu berücksichtigen sind:

Kette (geschlossen) da gibts auch 2 Verschiedene einmal Offen und einmal geschlossen
Kettenspanner
Gleitschiene
Führungsschiene
Ventildeckeldichtung
Kettenspanner
Öldruckschalter
Wasserpumpe
Kühlmittel (Rotes)
evtl ölwannendichtung da diese auch gelöst werden muss
Stirndeckeldichtung
Spezial Werkzeug für Steuerzeiten und Arretierungen ( Bei Opel gen Pfand )

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Geplant war meinerseits, die Orig.Teile in Polen zu bestellen und gegebenenfalls hier über blauarbeit.de oder myhammer.de einbauen zu lassen... ODER ist hier jemand ansässig, welcher ne EIGENE Hebebühne besitzt? Jenfalls, sollte es mit orig.Teilen aus Polen nicht klappen habe ich diesen Steuerkettensatz
von EBAY in Aussicht:

http://www.ebay.de/itm/Rep-Satz-Steuerk ... 53e73296bc

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Bei Opel wurd mir gesagt, ich solle ( mein Corsa hat 144 Tkm ) auch die Ölpumpe mitwechseln, weil es auch innen gelegen ist und mitgewechselt werden solle.

Frage: Was haltet ihr vom o.g Steuersatz und dem HIER:

http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-Astr ... 45ffc534ca

großer Preisunterschied aber vom INhalt her das Selbe wie mir scheint.

Frage2: Ich suche Mitglieder die in NRW wohnen und mir beim Umbau helfen wollen.. Müsste jemand sein, der es schonmal gemacht hat.


Vielen Dank