Hallo

Mein Problem ist das meine Einspritztdüsen kein Strom
bekommen, ich bin völlig ratlos woran kann das liegen ?

MFG
Marcel

Kabel Bruch ?

Abend.

Wie hast du gemessen?

Die Düsen bekommen vom Relais K58 über Blau / Rot 12V. Das Steuergerät schaltet dann gegen Masse durch.

Also:

K58 Relais defekt
K58 keine Spannungsversorgung
Kabelbruch blau / rot
Steuergerät defekt


Zündanlage geht?

Mahlzeit, und Sebi, wie immer perfekt diagnostiziert. Da gibts ja dann nix mehr hinzu zu Fügen.

Hallo

Erstmal danke für die schnelle Rückmeldung

kann das sein das die Wegfahrsperre eingreift ?
Und ich habe mit nem Messgerät gemessen.
Wenn ich die Benzinpumpe überbrücke liegt dauerhaft 10v an.
Der Zündfunke ist da.

MFG
Marcel

Abend.

Mit der Frage nach dem Zündfunken wollte ich auf die Wegfahrsperre hinaus!

Klingt aber, da du Funken hast, eher unwahrcheinlich.

Ausserdem blinkt die Motorkontrollleuchte, wenn die WFS eingreift. Der Motor startet dann auch und geht eine Sekunde später wieder aus.

Was heisst denn, dass du die Benzinpumpe überbrückst?

Hast du dir denn auch mal das Relais angeschaut? Beifahrerfussraum am A- Holm (hinter einer Verkleidung) , sollte lila sein.

10V sind übrigens zu wenig. Sollten im Optimalfall 12.5V sein.

Hallo

Das lilane relai hab ich überbrückt wenn man auf die Fassung
guckt sieht man 8 und 4 die beiden zusammen geschlossen.
Und MKL blinkt also ist die WFS aktiv.

MFG
Marcel

Moin, wenn die MKL beim starten blinkt, dann hast du nen Fehler mit der WFS. Bedeutet, kein Sprit und Zündfunken in dem Augenblick. Da springt dein Motor nicht an. Jetzt must also suchen, warum WFS kein Signal bekommt. Kannst aber alternativ auch mal in den Fehlerspeicher rein schauen, da müßt das hinterlegt sein, das kein WFS-Signal bekommen hast.

WFS aktiv, okay.

Und wieso dann Zündfunken?

Ejal! Wichtig nun den WFS- Fehler zu finden:

Ringantenne defekt
Transponder im Schlüssel defekt (mal den Zweitschlüssel getestet?)
Kabelproblem

Hey

das problem ist das der Vorbesitzer überall rumgepfuscht
hat z.B. nen fernstrater eingebaut nen zweiten schlüssel gab es nicht dazu.
Und mit dem Wiederstands Messgerät hab ich Alle Kabel
getestet und alle Kabel sind in Ordnung.
Kann es sein das dass steuergerät kaputt ist also der code
fehlt ? Achso die benzin Pumpe schlate ich seperat über nen schalter
also Benzin ist da. (Rennwagen daher geht das)

MFG
Marcel

Das heißt das auto verfügt über so eine sogenannte Fernbedienung , um den wagen von außen zu starten. Also musst du dich quasi auf der suche nach den Transponder machen

Hallo

die Fernbedinung gab es nicht dazu also hab ich den
Fernstertarter Rausgeschmissen,

MFG
Marcel

Vielleicht hing da der Transponder dran und im Schlüssel ist gar keiner

Gruß Acki

Ne vor ne Woche war ja alles genauso
aber jetzt startet er nicht mehr der Kabel
Baum Wurde aufs Minimalste gekürzt.

MFG
Marcel

Am Steuergerät wird es nicht liegen.

Eher an den anderen 3 Dingen (jetzt noch 2, Kabel sind ja okay), die noch bleiben.

Vielleicht doch mal zu Opel (schleppen ) und auslesen lassen: da steht dann genau im Steuergerät, weshalb die WFS nicht aufmacht.