Ich vermute, dass meine Kolbenringe eventuell verschlissen sind, da ich doch einen recht hohen Ölverbrauch sowie starke Ablagerungen auf dem Kolbenboden habe. Teilweise verschluckt der Motor sich beim Beschleunigen im unteren Drehzahlbereich (1500-2500rpm) auch ein wenig. Denke also, dass da auch schon ein Kompressionsverlust vorhanden ist. Werde da die nächsten Tage mal aber die Kompression messen. Nun bräuchte ich noch die Verschleißmaße für die Zylinder, damit ich diese auch gleich ausmessen kann um zu sehen, ob eventuell auch Übermaßkolben fällig sind. Und weil das noch nicht reicht: Wieviel Kompression sollte der Motor haben, wenn er neu ist und wieviel darf er minimal haben?