kaum zu glauben, aber z12xe verbraucht ke nachdem wie er lust und laune hat, mal nix und mal alles was an öl da ist und das auf ca 200km.
der motor ist trocken... lohnt es sich den motor aufzumachen oder sagt ihr gleich n "neuen" einbauen?
weiss zufällig auch jemand was der motor für eine macke haben könnte?

kolbenringe?

mfg

Das Problem kommt mir bekannt vor :D nur das ich rund 5k gefahren habe bis das Öl auf Reserve war.. aber trotzdem komisch.. bei meinem B Corsa brauchte ich fast nie Öl nachkippen..

Dann muss die Karre ja blauer qualmen als nen 2-Takter!?

Blauer Qualm.. kann ich jedenfalls nicht bestätigen.. Meiner verbrennt normal..

5000 km bei 1l zwischen Min und Max, macht nen Ölverbrauch von 0,2l auf 1000km...also alles im grünen Bereich.

Mir gehts eher um den Threadsteller...

also qualmen tut nix. der auspuff ist nur stark verrußt und dadurch auch etwas die stossstange... die kontrolllampe bleibt auch aus, selbst wenn der motor "gar kein" (trockener ölmessstab) öl mehr drin hat.
bin langsam am verzeifeln... hab den wagen grad mal seit einem jahr...
was meint ihr... n gebrauchten motor rein?

Verrußt heißt meißt schonmal ordentlich verbrannt. Dann ist der Auspuff aber auch ordentlich schmierig ( Taschentuchtest) !
War er denn mal offen bzw. hat der Vorbesitzer mal etwas erwähnt das er neu "abgedichtet" wurde ?
Häufig wird wohl die Ventilschaftdichtung "vergessen", da kann mitunter ordentlich was durchgehen.
Halte doch einfach mal proforma nach nem Motor in der Gegend ausschau. Hast Du ihn soweit sicher, deinen aufmachen.
Wenns gar nichts bringt den Schaden zu machen, Austausch holen und rein damit.

Wäre zumindest mein Gedankengang