Auf die selbe Belegung der Kabelfarben würde ich mich jetzt nicht unbedingt verlassen.
Ich dachte es mir eher so:
Passenden Stecker mit 20cm Kabel vom Schrott mitnehmen
Alten Stecker mit 10cm Kabel aus deinem Auto abschneiden
Neuen Stecker und alten Stecker angucken und genau vergleichen
Dann nach und nach den neuen Stecker am Auto-Kabelbaum anlöten und darauf achten, dass die an dieselben Stellen / Pins wie beim alten Stecker zugeordnet werden, also den ersten Pin links oben an das Kabel, das vorher beim alten Stecker auch am ersten Pin links oben war und so weiter
So geht es und so passt das.
Corsa c 1,8 ruckelt und geht aus...
- corsa_2011
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Re: Corsa c 1,8 ruckelt und geht aus...
vielen dank werde das versuchen.
Aus welchen Opels kann ich das gebrauchen? Nur aus C Corsas?
Hier rum gibts nicht einen aufm Schrott
Aus welchen Opels kann ich das gebrauchen? Nur aus C Corsas?
Hier rum gibts nicht einen aufm Schrott
- corsa_2011
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Re: Corsa c 1,8 ruckelt und geht aus...
Da kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Du müsstest halt mal bei verschiedenen Autos auf dem Schrott gucken, was da genau so aussieht wie bei dir.
Wobei die anderen Autos, die eventuell in Frage kommen könnten (Astra-H, Astra-G-Facelift), vermutlich eher noch seltener auf dem Schrottplatz landen als die C-Corsas...
Oder du fragst mal nett beim FOH, der kann dir den Kabelbaum ja bestimmt als Ersatzteil bestellen und dir somit auch sagen, in welche anderen Autos dieses Ersatzteil auch passt...
Wobei ich da halt nicht soooo viel drauf geben würde, weil es in deinem Fall ja nur um den (kreuz und quer im GM-Konzern bei verschiedenen Fahrzeugen verwendeten) Stecker und nicht um den kompletten Kabelbaum geht.
Wobei die anderen Autos, die eventuell in Frage kommen könnten (Astra-H, Astra-G-Facelift), vermutlich eher noch seltener auf dem Schrottplatz landen als die C-Corsas...

Oder du fragst mal nett beim FOH, der kann dir den Kabelbaum ja bestimmt als Ersatzteil bestellen und dir somit auch sagen, in welche anderen Autos dieses Ersatzteil auch passt...

Wobei ich da halt nicht soooo viel drauf geben würde, weil es in deinem Fall ja nur um den (kreuz und quer im GM-Konzern bei verschiedenen Fahrzeugen verwendeten) Stecker und nicht um den kompletten Kabelbaum geht.
Re: Corsa c 1,8 ruckelt und geht aus...
kann mir jemand noch sagen wo ich einen Schaltplan fürs MSG bekomme?
Ein andrer Stecker hat nicht wirklich gepasst...
danke
Ein andrer Stecker hat nicht wirklich gepasst...
danke
- corsa_2011
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Re: Corsa c 1,8 ruckelt und geht aus...
Einen Schaltplan für das MSG wirst du nirgendwo bekommen. Der Hersteller (Bosch oder wer auch immer) hat einen, klar. Aber so frei im Internet habe ich Schaltpläne für MSGs noch nicht gesehen. Weder für Opel noch für andere Marken.
Mach doch mal ein paar aussagekräftige Fotos von deinem Problem und stelle sie hier ein. Ich bin mir fast sicher, dass mir dann irgendeine Bastellösung einfällt.
Mach doch mal ein paar aussagekräftige Fotos von deinem Problem und stelle sie hier ein. Ich bin mir fast sicher, dass mir dann irgendeine Bastellösung einfällt.
Re: Corsa c 1,8 ruckelt und geht aus...
Im normalen Stromlaufplan ist zumindest die Steckerbelegung des Steuergerätes mit drin. Reicht dir das nicht?
gruß Acki
gruß Acki
Re: Corsa c 1,8 ruckelt und geht aus...
das wuerde mir denke auch reichen, muessete nur wissen welches kabel auf welchen pin gehoert.
Re: Corsa c 1,8 ruckelt und geht aus...
Dann lad dir den Steckerplan z.B. bei freak0815 auch noch runter.
Den Stromlaufplan findest du da auch.
Im Stromlaufplan findest du die Pin-Nummern an den entsprechenden Leitungen, im Steckerplan kannst du sehen wie die Pins gezählt werden.
gruß Acki
Den Stromlaufplan findest du da auch.
Im Stromlaufplan findest du die Pin-Nummern an den entsprechenden Leitungen, im Steckerplan kannst du sehen wie die Pins gezählt werden.
gruß Acki