Hi,

Suche für meinen gsi ein hosenrohr in Gruppe a, gibt es das? Der Rest ist schon Gruppe a jedoch drosselt das hosenrohr zwischen Fächer und msd mit seinem geringen Durchmesser.

Wenn jemand helfen kann bitte bescheid geben.


Gruß

Entweder man hat Fächerkrümmer oder ein Hosenrohr drinnen.
Beides ist nicht möglich!

Nein.

Fächer, dann original hosenrohr inkl flexrohr, dann Friedrich Gruppe a bis esd.

Falls du nicht weißt was ein hosenrohr ist, oder flammrohr, Wikipedia. Aber bitte nicht schreiben beides geht nicht. Krümmer ist krümmer. Nix anderes.

Kennst du einen corsa c gsi krümmerverlauf? Dann schau es dir mal an.

Meine Frage ist einfach nur ob man das hosenrohr in Gruppe a kaufen kann oder selben schweißen.

Gruß

Schau ma bei mir in der Gallerie dann weiste was du machen musst!

passt den irgendwas nun wirklich auf den anschluss v z18xe ...... von den ganzen anderen x18 ... ne xe1 ,,,,

Gib es hier zu kaufen

Das Dbilas Teil ist nur für original Kat passt aber nicht an nen FMS Fächerkrümmer mit Sportkat. Das schaut dann fertig so oder änlich aus wenn du es selber bauen willst .









So jetzt viel Spaß beim Nachbau!

Guten morgen. Sorry, aber ich bin da eher auf der Seite von Balu. Das abgebildete Teil würd ich jetzt nicht als Fächerkrümmer bezeichnen sondern eher als Auspuffkrümmer mit 4 Einzelrohren. Ein Fächerkrümmer ist ein Gebilde aus 4 Einzelrohren, deren Rohre verschlungen sind um eine gleichbleibende Länge der unterschiedlichen Rohre zu erreichen. Die Länge der Rohre zu ermitteln ist die Kunst dabei, weil es soll der Effekt des Unterdrucks durch Druckschwingungen genutrzt werden, um eine bessere Füllung und einen schnelleren Gaswechsel in den Zylindern zu erreichen.Das Gebilde wo du abgebildet hast, sieht eher danach aus, um Lärm zu erzeugen. Die optimale Länge der Einzelrohre zu erreichen ist schon schwierig bei den neuen Motoren dadurch, das die strengen Abgasvorschriften dazu führen, den Kat so nah wie möglich an den Motor zu bauen, wegen des schnelleren Erreichens der Betriebstemperatur. Sprich, mit einem erstklassigen Fächerkrümmer (im wahren Sinn des Begriffes) hättest du heut Probleme mit deiner Schadstoffeinstufung.

Das ist aber ab einem bestimmten Baujahr nicht mehr so möglich da der Kat nah am Motor sein muß zwecks Abgasnorm und damit ist die ich sagst mal vorsichtig "Old School " Variante nicht mehr machbar,aber er bringt trotzdem etwas an Leistung!