heute habe ich gemerkt dass wenn ich mit kupplung fahre also wenn ich z.B. parken will und das Auto strengt sich an dann leuchte der Öldruck Leuchte geht aber schnell wieder weg, also Es leuchte geht aber schnell wieder weg dauert nicht mal 1 Sekunde.

Vor 3 Tagen habe ich mein Luftmassenmesser gewechselt, weil er kaputt war
jetzt habe ich einen Luftmassenmesser drauf den ich von ebay für 30€ gekauft habe nachdem Läuft mein corsa ganz anders. Wenn ich mein corsa starte und im Leerlauf z.b warte läuft er bisschen mehr als 1000 Umdrehungen früher war er unter 1000 Umdrehungen.

Ich hab den Corsa seit 2 jahren Probleme ohne Ende. Ist es bei jeden 1.0
3 Zylinder so oder nur beim mir ?

Die 3 Zylinder sollen nicht DER bringer gewesen sein, hab ich mal gehört
Mal den Öldruckschalter getauscht ?

Ich würd auch erstma den Öldruckschalter neu macheen,wenns immer noch da sein sollte kannst ja mal öldrück prüfen.
Die 3Zylinder sind so ne Sache,laufen eigentlich schon,aber für die Ewigkeit sind die eben nich gebaut.
Mit deinen Problemen will ich ma nix sagen,wenn man die Vorgeschichte nicht kennt.

Aber der Ölstand stimmt?

Öl habe ich gester nachgefüllt.
Bei mir wird der Öl immer weniger ich muss immer nachfüllen, weiss jemand vielleicht woran das liegt.

Ventilschaftdichtung,Zylinderkopfdichtung,Ölwnannendichtung, mach mal ne gründliche Motorwäsche und checke dann mal wo es raussifft

Also, der Ölverlust in Verbindung mit der Öldruckleuchte in Verbindung mit deinem Motor, habe ich ne dumme Vermutung das der Öldruckschalter hin ist und dort raussifft.

Ist dein Motor denn Ölversaut oder sifft sichtbar?

Kilometerstand vom Auto und ungefährer Ölverbrauch währen ma interessant.

Das Leuchten der Öldruckleuchte könnte auch daher kommen, dass dein Ölstand so dermaßen gering war, dass das Tröpfchen nur noch in der Ölwanne hin und hergeschwappt ist beim Vor- und Zurückfahren und kein vernünftiger Druck mehr aufgebaut werden konnte.