Hallo liebe Gemeinde...
Mein Motörchen ist ja nun wieder ganz, da kommt gleich das nächste Problem :cry

und zwar Vibriert mein Gaspedal und das nicht zu wenig... Kupplungspedal auch, aber kaum spürbar. Das ganze ist immer da, egal ob der Karren steht oder fährt... Beim anfahren wirds kurz mehr, bis nach ca 2000U/Min...
Dann wirds wieder wie im Stand... Da das ganze echt pervers dolle vibriert, stört das beim fahren natürlich wie sau

Helft mir bitte... was kann das sein?

Klingt so, als würde der Motor irgendwo anstoßen?!

Alle Motorlager korrekt verbaut? Maschine hängt vernünftig im Motorraum?

Hallo danke für den Tip... Das einige was mir auffällt das er beim anmachen mal nen guten satz nach hinten und wieder vor macht... aber sonst schaukelt er eig ni... kann ich die lager testen?

Vielen Dank

Testen leider nicht -nur anschauen: Schrauben lose, Gummi spröde/rissig.

Aber wenn es vorher nicht vibriert hat und jetzt schon, tippe ich irgendwie immer noch auf einen Einbaufehler..

Der Motor selber wurde ja ni ausgebaut... nur von oben geöffnet... und zahnriemen gewechselt... aber das is nun auch paar wochen her... und jetzt ist es erst aufgetreten... jetzt war ölwechsel... aber was soll das damit zu tun haben!? Eher nicht oder...

Kannst du mir evtl genau beschreiben wo die lager sind und wie die aussehen sollten?

Lg

Ahh, okay!

Wenn du vor dem Auto stehst hast du zum einen links einen Halter:

ähnlich dem hier:; http://opel.landinsicht.net/pics/1219557705.jpg

Dann rechts ebenfalls (am Getriebe angeschraubt).
Beide nach vorne zur Stoßstange hin.

Und das dritte sitzt unterm Auto: http://www.carparts-mv.de/bilder/produk ... 8635_1.jpg

Die Gummis würde ich mir mal schauen, und auch den festen Sitz der Schrauben überprüfen.

Ok das werd ich machen... Kann ja auch mal bilder machen... ihr wisst ja sicherlich besser wie die auszusehen haben

Danke erstmal! Werde das morgen wenns hell ist mal machen...

Schönen Abend noch

Also ich hab jetzt mal geschaut... Und soweit ich das beurteilen kann sehen die Lager und Gummis eig gut aus... Keine Risse und nich Porös...

Was könnte es noch sein?

Also da du genau hingeschaut hast, wäre ja auch aufgefallen, wenn der Motor irgendwo ankommt und sich dadurch die Vibrationen auf die Karosse/ Pedale übertragen.

Ich nehme an, es vibriert, sobald der Motor an ist? Also unabhängig, ob das Auto fährt, oder steht?

Kannst du denn einschätzen, ob der Motor normal läuft? Nicht das da Zylinder fehlen/ es Verbrennungsausetzer gibt und das Dingen daher einfach heftigste Vibrationen erzeugt?

Ich hoffe das er normal läuft... Das vibrieren ist nicht immer, seit kurzem kommt und geht es

Ob er nun wirklich rund läuft kann ich nicht exakt sagen, da ich dafür leider zu wehnig ahnung hab...
Auch hier wieder meine Frage, kann man testen ob der rund läuft?

Das kommt und geht?

Jetzt bin ich mehr als nur neugierig.

Und nein: testen kannst du nicht, ob der rund läuft. Das sagt dann eher die Erfahrung.

Teilweise können die Motoren auch registrieren, ob alles okay ist (Zündaussetzer) und melden dann Fehler in einer leuchtenden MKL.

Schrauben waren aber alle fest an den Motorlagern?

Hallo,

Mach mal Video, wenn er läuft


MfG

He... werd heut abend nach feierabend mal noch ein video machen... allerdings ist er dann eiskalt... aber das sollte ja nicht stören, oder?

Ne: hauptsache man sieht was und es ist nicht zu dunkel..