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Patrick
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Beitrag von Patrick »

aber solange er 6.7l voll getreten auf 100km hat und noch so fährt isser scho geil =)
Sicher? 6,7l auf 100km bei Vollgas? Kann ich mir nicht vorstellen.

Carakustik2003
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Beitrag von Carakustik2003 »

aber solange er 6.7l voll getreten auf 100km hat und noch so fährt isser scho geil =)
Das bezweifel ich auch, da braucht meiner 15 Liter !!!

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HRR_Duncan
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Beitrag von HRR_Duncan »

jo wir sind nach hamburg mit 150-175 (bergab) durchgefahren... sind öhhh ich glaub 520 kilometer gekommen und verbrauch


35l : 520km = 0.067 also 6.7l


und das mit den 15 litern is übertrieben oder?

n 1.5 tonnen scorpio mit 2.3l und 150ps brauch so mit 160-180 seine 13-15l

mal abgesehen davon wenn man im 4ten 200 tritt das die momentanverbrauchanzeige auf 30l springt :gäähn:
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Executer
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Beitrag von Executer »

HRR_Duncan hat geschrieben:jo wir sind nach hamburg mit 150-175 (bergab) durchgefahren... sind öhhh ich glaub 520 kilometer gekommen und verbrauch


35l : 520km = 0.067 also 6.7l


und das mit den 15 litern is übertrieben oder?

n 1.5 tonnen scorpio mit 2.3l und 150ps brauch so mit 160-180 seine 13-15l

mal abgesehen davon wenn man im 4ten 200 tritt das die momentanverbrauchanzeige auf 30l springt :gäähn:
6,7l sind nicht realistisch. Wenn du nen 1,4 trittst braucht der definitiv mehr als 10l ist einfach so. Hab genug von den Dingern gefahren und bei keinem hab ich mit vollgas weniger als 10l/100km gebraucht. Was für nen verbrauch hast du den bei konstant 100km/h? Läuft der Tank dann über? :)
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HRR_Duncan
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Beitrag von HRR_Duncan »

keine ahnung is eben schwer zu sagen ohne momentanverbrauchsanzeige...


es stand aber auf der tankrechnung und dem tageskilometer zähler so geschrieben..

man kann viele 1.4er fahren aber nicht alle ;)
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tama
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Beitrag von tama »

so is das gut, ihr bleibt schön sachlich und keift euch nicht gleich wieder gegenseitig an..brav..weiter so.. :dafür:
ihr bekommt auchn :keks: :mrgreen:
mfg tama

Z18XE frisch vom Instandsetzer auf zwei Liter aufgebohrt, neu gehohnt, Natriumgekühlte Einlassventile, Block und Zylinderkopf geplant

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Beitrag von HRR_Duncan »

und wir schreiben keinen spam :mrgreen:
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Carakustik2003
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Beitrag von Carakustik2003 »

Moment mal, "du" bist aber nicht 520km Vollgas gefahren oder ?
Ich verbrauche bei Vollgas über die bahn, 4ter Gang Begrenzer ca. 20 Liter, im 5Ten sind es 15, das is halt so.
man kann viele 1.4er fahren aber nicht alle ;)
ja, ich merk schon, deiner is irgendwie anders...
Fahr den mal nen Jahr und dann berichtest uns nochmal von Fahreigenschaften und so.

Wenn du den Durchschnittsverbrauch meinst, dann könnte das hinkommen, aber ne, eigendlich auch nicht.

Wie man seinen verbrauch ermittelt : Volltanken, Tachostand Aufschreiben (Tageskilometerzähler ist sehr ungenau). nächstes mal zur tanke fahren, gucken was draufgetankt wurde und gucken was man mehr gefahren ist ;-)

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HRR_Duncan
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Beitrag von HRR_Duncan »

nääääh natürlich bin ich nich gefahren :crazy: müssteste doch langsam wissen..


ich behalt das mal weiter im auge wir werden wohl öfters mit dem fahren.


mfg
ich
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Beitrag von Maddin82 »

@HRR ich glaube langsam das dein tacho gewaltig daneben geht.

Mein 1.2er brauch bei vollgas schon 8,5l. Wobei dem corsa.xtreme sein X14SZ bei permanent vollgas im 5. gang konstant 6000 u/min auch verdammt wenig gebraucht hat aber 6,7l halte ich für unmöglich.
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Beitrag von Carakustik2003 »

Nein, so meinte ich das nicht,
ob der Corsa 520km vollgas gefahren wurde wollt ich wissen !?!
:?

von wem auch immer ist egal.

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HRR_Duncan
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Beitrag von HRR_Duncan »

autobahn ab und zu war halt mal situation das man durch lkw überholmanöver oder opas die mit 101 nen lkw mit 100 überholen...


da hängt man natürlich dahinter...

ansonsten sind wir immer mit 150km/h - 175km/h (bergab) durchgefahren...


natürlich kamen noch 10-20 km stadtverkehr dazu


ich muss es aber anscheind schonwieder sagen der tacho wurde bei bosch angeglichen lange vor dem leistungsprüfstand ^^


edit : ich sag mal noch dazu was besonderheiten an dem motor sind


obs nun ausschlaggebend ist keine ahnung...

kurzes f13 getriebe (woher auch immer)

seit 1991 nur mit super bleifrei gefahren wurden...

rentner vorbesitzer... hat aber auch mal auf langen strecken wie nach dänemark auf 160 gepustet
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Beitrag von Carakustik2003 »

ganz kurz noch.
Welches Getriebe ist es ?
Ist die 3 Eckig oder rund ?
Was steht da noch drauf ?
Ist der Wagen bei 175 im 5ten im Begrenzer(6000) ?

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Beitrag von HRR_Duncan »

nein der geht im 5ten höllisch weit... also 190 isser richtig voll beladen schon berg ab gefahren im 5ten...

da klingt er auch noch nich nach begrenzer da is noch ne ganze menge platz... im 4ten gehter bis 170 ca


welches getriebe genau sag ich dir heute oder morgen ich machs mal ganz sauber und les alles ab


aber auf 100 wie gesagt 3x schalten... erster gang is sehr kurz gestrickt und der zweite kann mit wenig gas garnich..
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Beitrag von Carakustik2003 »

Also mein guter, da stimmt aber irgendwas überhaupt nicht, ich fasse mal zusammen :


0 auf 100 in 9,5sec.
Vollgas 6,7 Liter verprauch.
44,7kW
190 weit vorm begrenzer und
170 im 4ten mit :
F13 kurz !

Mein Spargang F10 is im 5ten bei 175 bei 5200 U/min. (?!?!?) <- Das ist auch die Endgeschw.
Meiner frisst vollgas aufer Bahn mind. 15 Liter !
im 4ten bin ich bei 170 auch ungefähr im Begrenzer.
Hab nen F10 mit Spargang, Achsübersetzung hab ich grad nich im Kopf.

P.S. nen kurzer 1ter Gang is aber scheiße !

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