mopped entdrosseln

c.o.r.s.a · Beitrag von **c.o.r.s.a** » 03.03.2004, 21:37

hi,

ma ne frage:

hab jetzt die probezeit, oder wie man des nennt, um mit dem mopped und wollte die jetzt offen eintragen lassen.

also von 34ps auf 50ps.

kann ich da einfach so zum straßenverkehrsamt hingehen und sagen das die offen ist und der trägt mir das dann ohne probleme ein?
oder brauch ich irgendwas dafür?

weiß da einer was mehr als ich?

mein mopped ist übrigens eine ktm lc4 620 auf sumo ..... und dat ding macht echt spaß du

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 03.03.2004, 21:41

nö da mußt du erst zum TÜV...

c.o.r.s.a · Beitrag von **c.o.r.s.a** » 03.03.2004, 21:45

ja der gibt mir nen wisch /schreiben oder wie?

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 03.03.2004, 22:00

der tüvmann schreibt aber höchstwahrscheinlich nur fix auf dass du da warst.
dürfte also nich wirklich was kosten - außer zeit.

dass du sie entdrosselt hast wird er dir bestimmt gern glauben - da kontrolliert er nich extra.

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 03.03.2004, 22:08

Würde erstmal nachdem du die drossel raus gemacht hast motor einstellen lassen...

dann zum tüv umtragen lassen und dann musst du das deiner versicherung melden

dit_moppi · Beitrag von **dit_moppi** » 04.03.2004, 00:37

Jupp

Musste zur Versicherung melden das du jetz richtig offen fährst aber ob du zum Tüv musst weiss ich gar nich so genau.

Könnte schon reichen das du die einfach aufmachst und dann als offen ummeldest.

Aber ob der Tüv das abnehmen muss weiss ich jetz nich so genau.
Weil die is ja eigentlich schonmal getüvt worden und das müsste ja in dem Brief oder was auch immer zu der Karre is drin stehn was die eben an Maximalleistung hat wenn se offen is.

Aber ich versteh nich wieso du die jetz aufmachst.
Ich dachte immer man kann entweder bis 15 PS fahren mit der einfachen Moppedklasse oder gedrosselt auf max. 91 PS mit nem richtigen Motorradschein und dann nach 2 Jahren richtig offen.
Aber vielleicht bin ich da auch falsch informiert.

c.o.r.s.a · Beitrag von **c.o.r.s.a** » 04.03.2004, 01:14

hhmmmm dann werd ich einfach mal beim straßenverkehrsamt anfragen wie das geht....

@dit-moppi

-also wenn du vor 1980 den autoschein hast , dann kannste 125er bis maximal 15 ps fahren
- 18-20 jahren 34 ps und ne bestimmte kilo pro ps zahl
-ab 20 kannste offen fahren ( her mit der hayabusa

) aber nur wenn du die 2 jahre gedrosselt gefahren bist
-ab 25 jahre kannste den direkt einstieg machen , also unbegrenzt

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 04.03.2004, 09:59

jo
aber direkt ewinstieg würde ich nicht machen, habe auch den mopped lappen, ich sage 34ps langen total

dit_moppi · Beitrag von **dit_moppi** » 04.03.2004, 14:17

jo

hab nochma geguckt
hab das da verpeilt
das mit den 90 PS war ja das man ab 98PS in ne andere Versicherungsklasse kommt

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 04.03.2004, 14:56

genau. ist aber irgendwie scheisse. 10 ps mehr und 50? teurer z.b.

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 04.03.2004, 22:11

habe mich auch mal gefragt, ob der unterschied mit 98ps oder 140ps noch sooo groß ist..dann setzt euch mal erst in nen corsa NE und dann in nen Turbo

leider wirds ab 98 recht aufwendig: €..

@chris
34ps können gar nich reichen

jedes fucking 270cdi-taxi lässt dich stehen!
ich für meinen teil hab da schon was im auge für mein mopped: drehmoment-nocke+k&n dynojet (v4a-krümmer+sebring) bringen etwa 48ps und gut 65Nm..bei nem EINtopf

..und gegen ne 750er gsx-r von 2001 würd ich sofort meine letzten 4autos zusammen tauschen

dit_moppi · Beitrag von **dit_moppi** » 05.03.2004, 00:43

Also ich überleg ja auch schon ob ich nich ührerschein mache für Karre.

Aber das is glaube gar nich gut für mich.
Dann is die Welt um einen Bekloppten und eine Gefahr reicher.

Aber ich würde mir wie auch immer ne Z 1000 holen.
Die is ja wohl ma richtig geil.

Wenn ich alle Teile fürn Corsa hab fang ich dann ma an zu sparen, denn so von 0-100 in 3sek möcht ich ja ma erleben.

c.o.r.s.a · Beitrag von **c.o.r.s.a** » 05.03.2004, 13:06

so war auch da und ja super .....

die tüv leute machen ihrem ruf mal wieder alle ehre .....

ein jammer das die dekra es nicht darf , denn mit denen kann man wenigstens reden ....

is das eine sch.....

der will mir das nicht umtragen , da ich sumo räder drauf hab (17 zöller und die entsprechenden reifen)
soweit ich den verstanden hab , muss man ja sicher sein das es mit den 50 ps noch fahrbar ist. also fahrwerksmäßig usw. alles in ordnung ist......
wollt mich nach köln schicken, da es da so ne motorradspezifischa abteilung oder so gibt .....

aber das es sumos auch mit 70 ps gibt , dat weiß der natürlich nicht ......

scheiß laden .....

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 05.03.2004, 21:48

@moppi
die z1000 schafft die hundert nich in 3sek

@c.o.r.s.a
wat sindn sumo räder? was fährstn du?
und: warst doch wegen leistungssteigerung da oder nich?! was hat das mit den rädern zu tun? sind die eingetragen? haste die originalen noch?
wieso soll dekra das nich abnehmen dürfen? -zumindest in den 'neuen ländern' sind die gleichberechtigt!!
lass mich raten: abgezockt hamse trotzdem?

c.o.r.s.a · Beitrag von **c.o.r.s.a** » 06.03.2004, 00:12

sumo = supermoto wenn wissen willst was des ist guckst du www.supermoto.de

ja wollte entdrosseln lassen .... gedrosselte 34 auf 50 ps

original felgen hab ich auch ....

also in den alten dürfen sie das irgendwie nicht .... der wollte dann ne abe vom mopped meine ich ..... aber auf jeden fall irgend ne abe

ne hat nix gekostet

jetzt hab ich nochmal genauer hingeguckt und doch noch nen wisch gefunden zu dne felgen und werd viell. morgen nochmal hincruisen..