Powertech/Mangels einige Fragen
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Powertech/Mangels einige Fragen
Servus,
Habe mir heute ein Paar SSF von Mangels/Powertech geholt.
7j 13Zoll
Meine Frage da es ja viele streitigkeiten gibt was die Bereifung anbelangt, welche Bereifung ist denn nun erlaubt und was schaut gut aus?
Diese hier haben momentan 175/50 drauf und das schaut recht gut aus!
Doch was ist da nun erlaubt und was nicht?
Dann meine zweite Frage wäre wie kann ich die Stahlfelgen am besten in eine andere Farbe bringen?
Wollte sie gerne in Chrom und Chrom Gold lackieren lassen,
Am betsen beim lackierer nachfragen? oder erst sandstrahlen lassen?
Also nochmals
1. Welche Bereifungen sind erlaubt!
2. Welche bereifungen sehen was aus
3. Wie bekomme ich die Felgen in andere Farben?Pulverbeschichten/ Lackieren, was ist besser- Vorteile/ Nachteile
4. Vlt ein paar Bidler von schön gemachten ssf´s?
mfg
Habe mir heute ein Paar SSF von Mangels/Powertech geholt.
7j 13Zoll
Meine Frage da es ja viele streitigkeiten gibt was die Bereifung anbelangt, welche Bereifung ist denn nun erlaubt und was schaut gut aus?
Diese hier haben momentan 175/50 drauf und das schaut recht gut aus!
Doch was ist da nun erlaubt und was nicht?
Dann meine zweite Frage wäre wie kann ich die Stahlfelgen am besten in eine andere Farbe bringen?
Wollte sie gerne in Chrom und Chrom Gold lackieren lassen,
Am betsen beim lackierer nachfragen? oder erst sandstrahlen lassen?
Also nochmals
1. Welche Bereifungen sind erlaubt!
2. Welche bereifungen sehen was aus
3. Wie bekomme ich die Felgen in andere Farben?Pulverbeschichten/ Lackieren, was ist besser- Vorteile/ Nachteile
4. Vlt ein paar Bidler von schön gemachten ssf´s?
mfg
A Corsa, 1.4i 44kw/60ps
Zu 1: Die bereifung die im Entsprechendem Gutachten steht (außer 175/50 R13, bei denen musst du glück haben das der TüV noch net gehört hat das die Freigabe für die pellen erloschen ist)
Zu 2: Am besten sehen leider die 175/50 R13 aus, aber auch alles andere an Niederquerschnitt wirkt ganz gut (sowas wie 195/45 R13 oder so)
Ich werd mal in 2 wochen Bilder machen hab SSF´s in gleicher größe und muss laut gutachten 195/55 R13 fahren)
Zu 3: ich hab meine Sandstrahlen lassen und danach zum lackierer gegeben
Zu 4:

Zu 2: Am besten sehen leider die 175/50 R13 aus, aber auch alles andere an Niederquerschnitt wirkt ganz gut (sowas wie 195/45 R13 oder so)
Ich werd mal in 2 wochen Bilder machen hab SSF´s in gleicher größe und muss laut gutachten 195/55 R13 fahren)
Zu 3: ich hab meine Sandstrahlen lassen und danach zum lackierer gegeben
Zu 4:

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der wagen stand seit Montag in der Halle zum Kotflügel ziehen. Dabei haben wir an den hinteren radläufen Opelgold gefunden und demnach mussten neue bleche rein. Im Kofferraum musste ein blech erneuert werden (unterm Rücklicht die ecke). dann konnten wir die felgen endlich draufmachen. Die kameiblenden und die mattigschürze liegen nach dem neulackieren zum trocknen dort und ich denke mal ab dienstag kommen die wieder dran, und die heckschürze auf dem bild fehlt weil wir ja hinten ziehen mussten und die schürze im weg lag. Heute hab ich ihn mit nach hause genommen mit den neuen felgen, gelackt und den neuen federn. Vorne fehlt zwar noch die schööööööööööööne front aber hinten isser scho wieder zusammen



ich denke das ergebniss ist dank meiner CCS-Kollegen ganz gut geworden und wenn die front noch dran ist dann wirkt das richtig geil - denke ich



ich denke das ergebniss ist dank meiner CCS-Kollegen ganz gut geworden und wenn die front noch dran ist dann wirkt das richtig geil - denke ich
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Und laut dem reifen sind das 195/55 R13apollo hat geschrieben:laut dem bild sind das größere wie 55'er...
sieht richtig merkwürdig aus mit so ballonreifen ^^



Naja laut Gutachten sind im Niederquerschnittsbereich nur die 175/50 R13 für die Felge freigegeben, aber ich hab keine lust mir davon 4 Stück zu kaufen und sie dann evtl. nicht eingetragen zu bekommen, deshalb hab ich die 195/55 gewählt
ham gekostet mit wuchten und aufziehen 272 euro....bin ja mal gespannt wie das schaut wenn die Scheinwerferblenden und der schneeschieber wieder dran hängen